[发明专利]一种氢电混合能动车

权利要求书

1.一种氢电混合能动车，包括两轮或三轮车本体；其特征在于，还包括：

安装于所述两轮或三轮车本体上的，用于固态储氢的储氢瓶(1)；

至少两个用于减少所述储氢瓶(1)震动的减震装置(3)，所述至少两个减震装置(3)并排安装于所述储氢瓶(1)的底部和所述两轮或三轮车本体之间；

至少一个用于测量所述储氢瓶(1)质量的称重装置(2)；所述至少一个称重装置(2)置于所述储氢瓶(1)的底部和所述两轮或三轮车本体之间。

2.如权利要求1所述的氢电混合能动车，其特征在于，所述称重装置(2)包括用于检测所述储氢瓶(1)的质量的压力传感器。

3.如权利要求2所述的氢电混合能动车，其特征在于，所述减震装置(3)包括用于缓冲振动的弹簧(31)，所述弹簧(31)的顶端与所述储氢瓶(1)连接；

用于吸收振动能量的减震器(32)，所述减震器(32)底部与所述两轮或三轮车本体连接，顶端与所述弹簧(31)的底部连接；

所述弹簧(31)处于自由状态时，所述弹簧(31)的顶端与所述称重装置(2)的顶端在同一平面上。

4.如权利要求3所述的氢电混合能动车，其特征在于，所述减震装置(3)为两个，分别置于所述储氢瓶(1)的前后两端；

所述称重装置(2)为一个，位于两个所述减震装置(3)之间。

5.如权利要求4所述的氢电混合能动车，其特征在于，所述弹簧(31)发生形变时，所述储氢瓶(1)内剩余氢气的质量M为：

式中，k-所述弹簧(31)的弹力系数；

S₁-两个所述弹簧(31)中一个所述弹簧(31)的变形量；

S₂-两个所述弹簧(31)中另一个所述弹簧(31)的变形量；

F-所述压力传感器所测得的压力值；

g-重力加速度常数，取9.8；

M₀-所述储氢瓶(1)和所述储氢瓶(1)内的固态储氢合金材料的总质量；

所述弹簧(31)没有形变时，所述储氢瓶(1)内剩余氢气的质量M为：

6.如权利要求5所述的氢电混合能动车，其特征在于，还包括两个安装于所述两轮或三轮车本体上的位移传感器，分别用于测量所述两个减震装置(3)的所述弹簧(31)的变形量。

7.如权利要求1～6中任意一项所述的氢电混合能动车，其特征在于，还包括用于对所述储氢瓶(1)内的固态储氢材料进行加热的加热装置；

所述加热装置置于所述储氢瓶(1)的内部。

8.如权利要求1～6中任意一项所述的氢电混合能动车，其特征在于，还包括用于驱动所述两轮或三轮车本体移动的驱动电机(42)；

与所述储氢瓶(1)连通的燃料电池电堆(41)，用于将氢能转换为电能；

所述燃料电池电堆(41)与所述驱动电机(42)电连接，以为所述驱动电机(42)提供电能；

所述储氢瓶(1)和所述燃料电池电堆(41)均安装于所述两轮或三轮车本体的后端。

9.如权利要求8所述的氢电混合能动车，其特征在于，还包括用于为所述驱动电机(42)提供电能的蓄电池(5)；所述蓄电池(5)安装于所述两轮或三轮车本体的前端；

与所述蓄电池(5)的充电端连通的逆变器，以将直流电转化为交流电；

所述逆变器的另一端与所述燃料电池电堆(41)电连接。

10.如权利要求9所述的氢电混合能动车，其特征在于，还包括安装于所述两轮或三轮车本体的前端的显示屏(6)，用于显示所述蓄电池(5)的电能余量、所述储氢瓶(1)内的氢气的余量、行程里数及行驶速度。