[发明专利]一种汽车轮胎检测装置

说明书

本发明涉及轮胎检测技术领域，具体为一种汽车轮胎检测装置，包括：轮胎检测支架，固定连接于地面上；两个升降装置，分别固定连接于轮胎检测支架的相对两侧；连接支架，两端分别与两个升降装置的升降端连接；轮胎驱动装置，设置于连接支架上，轮胎驱动装置用于驱动连接在连接支架上的至少两个轮胎，连接支架上、位于轮胎上方设置有轮胎检测模块；磨损检测台，连接在轮胎检测支架下部、且磨损检测台位于轮胎正下方；控制器、显示器，均设置在轮胎检测支架上，控制器分别与轮胎检测模块、显示器电连接。通过调节升降装置便于不同直径的轮胎与磨损检测台接触，以及可调整轮胎与磨损检测台接触力；实现两个或多个轮胎同步检测，提高了检测效率。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎生产过程质量检测技术领域，特别涉及一种汽车轮胎检测装置。

背景技术

目前，据统计，发生在高速公路上的交通事故，有46％是由轮胎发生故障引起的。显然，轮胎质量存在隐患无可争议地成为了交通事故中的“头号杀手”。针对轮胎生产途径中的质量检测技术也越来越受到重视。目前的轮胎检测装置具有以下问题：通常为单个轮胎检测，检测效率低；2、轮胎安装处高度通常固定，不方便根据需要调整轮胎的高度。

发明内容

本发明提供一种汽车轮胎检测装置，用以解决背景技术提出的问题中至少一项。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种汽车轮胎检测装置，包括：

轮胎检测支架，所述轮胎检测支架固定连接于地面上；

两个升降装置，分别固定连接于轮胎检测支架的相对两侧；

连接支架，两端分别与两个升降装置的升降端连接；

轮胎驱动装置，所述轮胎驱动装置设置于连接支架上，轮胎驱动装置用于驱动连接在连接支架上的至少两个轮胎，连接支架上、位于轮胎上方设置有轮胎检测模块；

磨损检测台，连接在轮胎检测支架下部、且磨损检测台位于轮胎正下方；

控制器、显示器，均设置在轮胎检测支架上，所述控制器分别与轮胎检测模块、显示器电连接。

优选的，所述连接支架下端还连接有轮胎安装装置，所述轮胎安装装置包括：第一支腿、个第二支腿；

所述第一支腿连接于连接支架的左侧；

所述第二支腿设置于所述第一支腿的右侧，所述第二支腿与连接支架下端垂直连接，个第二支腿从左至右边依次间隔设置，所述第二支腿均与轮胎旋转轴转动连接；

第一个第二支腿和第二个第二支腿中间设有一个轮胎，第三个第二支腿和第四个第二支腿中间设有另一个轮胎；

轮胎驱动装置设置于第三个第二支腿和第四个第二支腿中间的中间连接板上，所述轮胎驱动装置为伺服驱动电机，所述伺服驱动电机用于驱动轮胎旋转轴旋转。

优选的，所述轮胎检测模块包括：安装块，安装块上安装有红外测距传感器、第一摄像装置，红外测距传感器、第一摄像装置分别与控制器电连接；所述安装块与连接支架固定连接。

优选的，所述升降装置包括：驱动电机、竖直丝杠、竖直导轨和丝杠滑块；

所述竖直导轨固定连接在轮胎检测支架的一侧；所述驱动电机固定连接在竖直导轨的上端；所述驱动电机的轴端与竖直丝杠连接，所述竖直丝杠与轮胎检测支架转动连接；所述竖直丝杠上设有丝杠滑块，且丝杠滑块与竖直导轨滑动连接。

优选的，还包括：制动装置，所述轮胎驱动装置一侧设有制动装置，所述制动装置设置于所述中间连接板上；所述制动装置为盘式刹车器。

优选的，轮胎检测支架下部设置有肥皂水检测槽；

所述磨损检测台的前后两侧设有辅助滚轮支架，所述辅助滚轮支架上连接有辅助滚轮。