[发明专利]基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件及其识别方法

权利要求书

1.基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，包括安装座(1)和防撞机构(2)，其特征在于，所述安装座(1)和防撞机构(2)之间设置有拆卸机构(3)，所述防撞机构(2)的内部固定安装有距离传感器(4)，所述安装座(1)的内部固定安装有微控制器组件(5)，所述防撞机构(2)的内部固定安装有压力传感器(6)；

所述防撞机构(2)包括固定组件、活动杆(202)、滑轮(203)、伸缩杆(204)、第一弹簧(205)、缓冲板(206)和缓冲块(207)，所述防撞机构(2)的顶部固定安装有固定组件，所述固定组件的内侧固定安装有数量为两个的活动杆(202)，两个所述活动杆(202)相对的一侧均活动安装有滑轮(203)，所述固定组件的顶部固定安装有数量为两个的伸缩杆(204)，所述伸缩杆(204)的外表面套设有第一弹簧(205)，两个所述伸缩杆(204)的顶部均固定连接有缓冲板(206)，所述缓冲板(206)的底部固定安装有缓冲块(207)；

所述拆卸机构(3)包括固定块(301)、卡杆(302)、第二连接块(303)、拉环(304)、卡槽(305)和第二弹簧(306)，所述防撞机构(2)的底部固定安装有数量为两个的固定块(301)，所述安装座(1)的内部活动安装有数量为两个的卡杆(302)，两个所述卡杆(302)相背离的一侧均固定连接有第二连接块(303)，两个所述第二连接块(303)相背离的一侧均固定连接有拉环(304)，所述安装座(1)的左右两侧均开设有卡槽(305)，两个所述卡槽(305)的内部均固定安装有第二弹簧(306)。

2.根据权利要求1所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于：所述微控制器组件(5)包括微控制器(501)和蜂鸣器(502)，所述安装座(1)的内部固定安装有微控制器(501)，所述安装座(1)的内部固定安装有蜂鸣器(502)，所述微控制器(501)的输出端与蜂鸣器(502)的输入端为控制连接。

3.根据权利要求1所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于：所述卡杆(302)的外侧贯穿安装座(1)并延伸至安装座(1)的外部，两个所述卡槽(305)为左右对称设置，所述第二弹簧(306)与卡杆(302)为固定连接，所述卡杆(302)的内侧与固定块(301)的底部均为斜面。

4.根据权利要求1所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于：所述第二连接块(303)与卡槽(305)为活动连接，所述安装座(1)和防撞机构(2)活动连接。

5.根据权利要求1所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于：所述固定组件包括安装板(2011)、固定板(2012)和第一连接块(2013)，所述固定组件的顶部固定安装有安装板(2011)，所述安装板(2011)的顶部固定安装有数量为两个的固定板(2012)，两个所述固定板(2012)相对的一侧均固定安装有第一连接块(2013)。

6.根据权利要求1所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于：所述第一连接块(2013)与活动杆(202)活动连接，所述安装板(2011)的顶部开设有滑槽，且滑槽的内部活动安装有滑块，所述活动杆(202)的底部与滑块固定连接，所述缓冲块(207)的左右两侧均固定安装有连接杆，且连接杆与滑轮(203)固定连接。

7.基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，其特征在于，利用权利要求1～6中任一权利要求所述的基于红外感应的电动汽车智能识别防撞组件，所述基于红外感应的电动汽车智能识别防撞识别方法的步骤如下：

步骤一：通过压力传感器(6)能够准确检测到车辆来自相应侧的碰撞压力；

步骤二：微控制器(501)获取该压力信号，并及时控制相应侧的图像采集装置拍摄碰撞车辆的基本信息(包括车辆的颜色、车牌和车型等信号)，并将图片存储与图像存储装置中；

步骤三：通过无线网络能够将图像存储装置中的存储图片发送至智能移动终端；

步骤四：距离传感器(4)实时获取汽车与障碍物的距离，当该距离低于预设的间距时，微控制器(501)控制蜂鸣器(502)发出蜂鸣信号，进而提醒驾驶员做出制动响应。