[发明专利]汽车顶棚双卷材面料切换上料装置

权利要求书

1.一种汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，包括：自后向前依次布置的卷料双层料架(10)、卷料双层缓存机构(20)、面料检测仪(30)和卷料裁切机构(40)；

所述卷料双层料架(10)包括卷料支架(101)及至少两层上下布置的卷料料架，每层卷料料架的前端分别设有面料前驱机构；

各所述面料前驱机构择一、或先后、或同时向前传送面料(50)，不同层卷料经各自前面的面料前驱机构驱动，经所述卷料双层缓存机构分别缓存，并经所述面料检测仪(30)进行缺陷检测后，送入前方的卷料裁切机构(40)，根据各层面料(50)的预设长度进行裁切。

2.如权利要求1所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述卷料双层料架(10)还包括对应于各卷料料架前方的熔接机构(106)，所述熔接机构(106)固设于所述卷料支架(101)上，当前端卷材面料处于尾端时，将备用卷料的前端与前端卷材(102)面料(50)的尾端在所述熔接机构(106)处粘接为一体。

3.如权利要求2所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述熔接机构(106)包括框形架以及布设于所述框形架内的加热丝。

4.如权利要求1所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述面料前驱机构包括面料前驱动电机(107)、前驱主动滚筒(105)和前驱从动滚筒(104)；所述面料前驱动电机(107)固设于所述卷料支架(101)上，所述前驱主动滚筒(105)和所述前驱从动滚筒(104)均转动安装于所述卷料支架(101)上，所述前驱主动滚筒(105)与所述面料前驱动电机(107)驱动连接。

5.如权利要求4所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述面料前驱机构还包括从动滚筒升降滑台(103)，所述从动滚筒升降滑台(103)固设于所述卷料支架(101)上，调节所述前驱从动滚筒(104)与所述前驱主动滚筒(105)之间的间距。

6.如权利要求1所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述卷料料架包括两根平行固定于所述卷料支架(101)上的卷料支撑杆(108)，所述卷料支撑杆(108)上设有供卷料滑动的滑槽。

7.如权利要求1所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述卷料双层缓存机构包括缓存支架以及沿上下方向布置于所述缓存支架上的缓存组件，所述缓存组件包括上下两排转动连接于所述缓存支架上的导向滚筒(201)，上下两排导向滚筒(201)错位设置，面料(50)先下后上依次绕过各导向滚筒(201)。

8.如权利要求7所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述卷料双层缓存机构还包括两个对称固设于所述缓存支架上的共用框架(206)和两对双向线性驱动滑轨(202)，所述双向线性驱动滑轨(202)上滑动连接有一对上调节杆(203)和一对下调节杆(208)；上下两层所述缓存组件中，上层缓存组件的下排导向滚筒(201)和下层缓存组件的上排导向滚筒(201)均转动连接于所述共用框架(206)上；同时，上层缓存组件的上排导向滚筒(201)的两端分别转动连接于相对的两根上调节杆(203)上；下层缓存组件的下排导向滚筒(201)的两端分别转动连接于相对的两根下调节杆(208)上；所述双向线性驱动滑轨(202)带动所述上调节杆(203)和所述下调节杆(208)升降，调节存储于各所述缓存组件上的面料(50)张力。

9.如权利要求1所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述卷料裁切机构(40)包括裁切支架(404)、设置于所述裁切支架(404)前端的裁切组件以及对应各层面料的面料传输组件，其中一个所述面料传输组件通过升降驱动组件安装于所述裁切支架(404)上。

10.如权利要求9所述的汽车顶棚双卷材面料切换上料装置，其特征在于，所述面料传输组件组件包括面料驱动电机(402)、水平底板(405)以及设置于所述水平底板(405)上下两侧的面料主动滚筒(407)和面料从动滚筒(406)，其中，所述面料主动滚筒(407)与所述面料驱动电机(402)驱动连接，所述水平底板(405)上正对所述面料主动滚筒(407)和面料从动滚筒(406)的位置设有长条孔。