[发明专利]电池箱、电池及车辆在审
| 申请号: | 202280005980.7 | 申请日: | 2022-08-18 | 
| 公开(公告)号: | CN116250139A | 公开(公告)日: | 2023-06-09 | 
| 发明(设计)人: | 何润泳;王鹏;陈兴地;计泓冶 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249 | 
| 代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 李晓红 | 
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池箱(10),包括:
至少两个间隔设置的纵梁(11),各所述纵梁(11)用于和车辆(1000)的车身(400)连接;
承载件(12)与盖体(13),所述承载件(12)设置于相邻两个所述纵梁(11)之间,所述承载件(12)与所述盖体(13)之间用于收容电池单体(20),所述承载件(12)在预设方向(X)上相对所述盖体(13)靠近所述车身(400)设置;
其中,所述纵梁(11)在所述预设方向(X)上靠近所述车身(400)一侧且凸出于所述承载件(12)。
2.根据权利要求1所述的电池箱(10),其中,所述纵梁(11)凸出所述承载件(12)的部分的高度为h,其中,5mm≤h≤200mm。
3.根据权利要求2所述的电池箱(10),其中,所述纵梁(11)凸出所述承载件(12)的部分的所述高度h满足:20mm≤h≤100mm。
4.根据权利要求1所述的电池箱(10),其中,所述电池箱(10)还包括横梁(16),所述横梁(16)至少部分连接于相邻两个所述纵梁(11)凸出所述承载件(12)的部分之间。
5.根据权利要求4所述的电池箱(10),其中,所述横梁(16)的数量至少为两个,全部所述横梁(16)沿所述纵梁(11)的延伸方向间隔设置。
6.根据权利要求1所述的电池箱(10),其中,所述纵梁(11)凸出所述承载件(12)的部分具有连接面(111),所述连接面(111)用于与所述车身(400)密封连接。
7.根据权利要求6所述的电池箱(10),其中,所述盖体(13)背向所述承载件(12)的一侧面包括第一表面(131),所述纵梁(11)背向所述连接面(111)的一侧面包括第二表面(112),所述第一表面(131)在所述预设方向(X)上凸出所述第二表面(112)设置,且所述第一表面(131)与所述第二表面(112)之间设有密封部(15)。
8.根据权利要求1所述的电池箱(10),其中,所述电池箱(10)还包括挂载件(17),至少一个所述纵梁(11)背向所述电池单体(20)的一侧面上设有所述挂载件(17)。
9.根据权利要求8所述的电池箱(10),其中,所述挂载件(17)的数量至少为两个,相邻两个所述纵梁(11)背向所述电池单体(20)的一侧面上均设有所述挂载件(17)。
10.根据权利要求8所述的电池箱(10),其中,在同一所述纵梁(11)中,所述挂载件(17)为至少两个,全部所述挂载件(17)沿所述预设方向(X)间隔排布。
11.根据权利要求1-10任一项所述的电池箱(10),其中,所述电池箱(10)还包括两个连接梁(18),两个所述连接梁(18)间隔连接于相邻两个所述纵梁(11),并均与所述盖体(13)和所述承载件(12)连接。
12.一种电池(100),包括电池单体(20)及权利要求1-11任一项所述的电池箱(10),所述电池单体(20)收容于所述盖体(13)和所述承载件(12)之间。
13.一种车辆(1000),包括车身(400)及权利要求12所述的电池(100),所述纵梁(11)连接于所述车身(400)上。
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