[实用新型]一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车有效
| 申请号: | 202223607985.3 | 申请日: | 2022-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN219382475U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 李刚;高远 | 申请(专利权)人: | 河南成坤铁路工程有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08;B61K9/08 |
| 代理公司: | 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 | 代理人: | 王海燕 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 铁路 绝对 测量 轨道 棱镜 | ||
1.一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车,包括机架(1)、行走装置和推杆装置,其特征在于:所述行走装置由行走轮组件和活动轮组件组成,所述机架(1)为铝合金矩形管,并通过两个L型板金与行走轮组件连接,小车整体呈“T”型。
2.根据权利要求1所述的一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车,其特征在于:所述推杆装置包括有连接板一(2),所述连接板一(2)在机架(1)的前侧固定安装,所述连接板一(2)通过万向节连接有伸缩杆(3),所述机架(1)前侧的右端设置有钣金件(5),所述伸缩杆(3)于钣金件(5)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车,其特征在于:所述活动轮组件包括活动板(9)、左固定板(10)、安装板(11)、右固定板(13)、侧轮(16)和主轮(17),所述活动轮组件与底板(7)之间通过导轨(8)和滑块(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车,其特征在于:所述机架(1)的上端设置有把手(4),所述把手(4)位于小车的中心位置,所述把手(4)通过钢丝绳(6)与立块(14)相连接,通过把手(4)可以控制活动轮组件的移动。
5.根据权利要求1所述的一种基于铁路绝对测量型轨道棱镜测量车,其特征在于:所述行走轮组件包括侧板(15)、侧轮(16)、主轮(17)、连接板二(18)、连接件(19)和顶板(20),主轮(17)固定在两侧板之间,与活动轮组件处于同一平面内。
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