[实用新型]前围板总成及车辆有效
申请号: | 202223594785.9 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN218777598U | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 岳志强;许林倩 | 申请(专利权)人: | 沙龙机甲科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/14;B60R13/08;F16J15/02;F16J15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前围板 总成 车辆 | ||
1.一种前围板总成,其特征在于,包括:
前围板,所述前围板上形成有至少一个供穿设件穿设的过孔,所述穿设件的外周壁与所述过孔的内周壁之间形成有装配间隙;
密封件,所述密封件设于所述前围板且环绕所述过孔,所述密封件上形成有供所述穿设件穿设的穿设孔,所述密封件用于密封所述装配间隙;
其中,所述密封件的至少部分位于所述装配间隙内以密封所述装配间隙;和/或,所述密封件的至少部分封盖所述装配间隙的至少轴向一侧以密封所述装配间隙。
2.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述前围板包括前围钣金以及隔热垫,所述隔热垫设于所述前围钣金的邻近驾驶室的一侧,所述密封件包括密封环、第一密封凸缘以及第二密封凸缘,所述第一密封凸缘以及所述第二密封凸缘设于所述密封环且沿所述密封环的轴向间隔设置,所述第一密封凸缘设于所述密封环的外周壁,所述第二密封凸缘设于所述密封环的外周壁或所述密封环的内周壁,所述密封环穿设于所述过孔,所述密封环的内周侧限定出所述穿设孔,所述第一密封凸缘与所述隔热垫的背离所述前围钣金的表面抵接;
其中,在所述第二密封凸缘设于所述密封环的外周壁时,所述第二密封凸缘与所述前围钣金的朝向所述隔热垫的表面抵接,所述隔热垫的部分位于所述第一密封凸缘与所述第二密封凸缘之间,在所述第二密封凸缘设于所述密封环的内周壁时,所述第二密封凸缘位于所述装配间隙内。
3.根据权利要求2所述的前围板总成,其特征在于,所述密封件还包括限位部,所述限位部设于所述密封环且位于所述第二密封凸缘的远离所述第一密封凸缘的轴向一侧,所述限位部与所述前围钣金的背离所述隔热垫的表面抵接,以将所述密封件安装于所述前围板,所述前围钣金的部分位于所述第二密封凸缘与所述限位部之间。
4.根据权利要求3所述的前围板总成,其特征在于,所述密封件包括密封骨架以及设于所述密封骨架的密封橡胶,所述密封骨架为塑料件;
其中,所述密封环构成所述密封骨架,所述第一密封凸缘以及所述第二密封凸缘构成所述密封橡胶;或者,所述密封环与所述第一密封凸缘的基体构成所述密封骨架,所述第一密封凸缘的柔性部以及所述第二密封凸缘构成所述密封橡胶,所述柔性部设于所述基体且沿所述基体的周向延伸呈环形。
5.根据权利要求4所述的前围板总成,其特征在于,所述柔性部的厚度在由所述柔性部的径向向外的方向上逐渐减薄,所述柔性部的厚度在由所述柔性部的径向向外的方向上由5mm逐渐过渡为1mm;和/或,所述第二密封凸缘的厚度在由所述第二密封凸缘的径向向外的方向上逐渐减薄,所述第二密封凸缘的厚度在由所述第二密封凸缘的径向向外的方向上由5mm逐渐过渡为1mm。
6.根据权利要求3所述的前围板总成,其特征在于,所述密封件为橡胶件,所述第一密封凸缘的邻近外周沿的部分形成为减薄部,所述减薄部的厚度在由所述减薄部的径向向外的方向上逐渐减薄,所述减薄部的厚度在由所述减薄部的径向向外的方向上由10mm逐渐过渡为2mm;
和/或,所述密封件为橡胶件,所述第二密封凸缘的厚度在由所述第二密封凸缘的径向向外的方向上逐渐减薄,所述第二密封凸缘的厚度在由所述第二密封凸缘的径向向外的方向上由6mm逐渐过渡为2mm。
7.根据权利要求3所述的前围板总成,其特征在于,所述密封件为橡胶件,所述限位部为沿所述密封环的周向延伸的环形,所述限位部的厚度在由所述限位部的径向向外的方向上逐渐减薄,所述限位部的厚度在由所述限位部的径向向外的方向上由6mm逐渐过渡为2mm。
8.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述过孔包括空调暖水管过孔和空调膨胀阀过孔,所述空调暖水管过孔和所述空调膨胀阀过孔共用一个所述过孔。
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