[实用新型]一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置有效
| 申请号： | 202223593675.0 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN218885444U | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 何延伍;陈立东;樊贵全;彭元良;雷剑梅;张皓崎 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R31/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 范淑萍 |
| 地址： | 401122 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 汽车 adas 功能 整车 测试 装置 | ||
1.一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，包括控制系统、测功机系统、传感器激励系统和EMC暗室；所述测功机系统设置于EMC暗室中，所述测功机系统用于为被测车辆提供运行平台，所述被测车辆上设有雷达和ADAS摄像头；所述控制系统与测功机系统和传感器激励系统均建立通信连接且用于控制测功机系统和传感器激励系统；所述控制系统中设有ADAS仿真控制模块，所述ADAS仿真控制模块用于设置及切换ADAS工况场景；所述传感器激励系统包括投影环幕和雷达模拟器；所述投影环幕和雷达模拟器均设置于EMC暗室中，且投影环幕与ADAS摄像头相对设置，雷达模拟器与雷达相对设置；所述EMC暗室用于为被测车辆提供电磁兼容环境。
2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述控制系统上设有数个数据交互接口。
3.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述测功机系统包括测功机和测功控制机；所述测功控制机用于控制测功机运转；且测功机和测功控制机之间连接有光纤转换器。
4.根据权利要求3所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述测功控制机和控制系统之间连接有交换机，所述交换机用于采集测功控制机数据并传递至控制系统。
5.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述ADAS仿真控制模块与投影环幕建立通信连接。
6.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述控制系统中还设有用于进行被测车辆的动力学模型仿真的动力学模块。
7.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车ADAS功能抗扰整车在环测试装置，其特征在于，所述投影环幕的环绕角度为180度。
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