[实用新型]换电设备的车身定位机构及换电设备有效
申请号: | 202223584784.6 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219134120U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 张建平;于新瑞;王莉 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 高晓莉;卜子雯 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 车身 定位 机构 | ||
1.一种换电设备的车身定位机构,所述换电设备用于为电动车辆进行换电,所述电动车辆具有与电池电连接的电连接机构,其特征在于,所述车身定位机构包括可移动设于所述换电设备的基座上的本体,以及设置在所述本体上的并且沿所述电动车辆的车身长度方向与所述电连接机构相对侧设置的定位件。
2.如权利要求1所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述定位件至少有两个,沿所述本体的宽度方向间隔设置于所述本体上,所述本体的宽度方向垂直于所述车身长度方向。
3.如权利要求2所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述定位件沿所述本体的宽度方向至少设置于所述本体的两端。
4.如权利要求1所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述定位件一端固定于所述本体上,所述定位件另一端向上延伸且具有导向部,以便于所述定位件与所述电动车辆定位。
5.如权利要求1所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述电动车辆在沿所述车身长度方向远离所述电连接机构一侧的车身上设有定位孔,所述定位件的延伸端具有导向部,所述导向部用于导向所述定位件进入所述定位孔,所述导向部靠近所述定位孔处的直径小于所述导向部远离所述定位孔处的直径。
6.如权利要求5所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述导向部为圆锥体和圆台体中的至少一种。
7.如权利要求1所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述本体设有安装面,所述安装面凹陷于所述本体上表面,所述定位件固定于所述安装面上。
8.如权利要求7所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述本体包括沿着所述车身长度方向依次布置且相连的第一板体和第二板体,所述定位件设置于所述第一板体的上表面,所述第二板体与所述换电设备的基座之间通过导向组件滑动连接使得所述本体可沿所述车身长度方向相对所述基座移动。
9.如权利要求8所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述车身定位机构还包括压接部,所述压接部沿着所述车身长度方向设置,且位于所述换电设备的基座上,所述压接部位于所述定位件和所述导向组件之间;所述第一板体的至少一侧与所述压接部滑动连接。
10.如权利要求8所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,沿着所述本体的宽度方向,所述第一板体的两侧下方均连接有所述第二板体;
所述第一板体和所述第二板体通过连接部连接,或,所述第一板体和所述第二板体一体成型。
11.如权利要求9所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述第一板体的两侧均被容纳于对应的所述压接部的滑动槽内。
12.如权利要求9所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述第一板体的端部向靠近所述压接部的方向延伸,并呈T型结构;和/或,
所述第一板体上设置有通孔。
13.如权利要求10所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述车身定位机构还包括有导向组件,所述导向组件包括滑块和沿着所述车身长度方向延伸的导轨,所述滑块和所述导轨滑动配合,且其中一个设置于所述换电设备的基座上,另一个设置于所述第二板体朝向所述基座的表面。
14.如权利要求10所述的换电设备的车身定位机构,其特征在于,所述车身定位机构还包括有驱动机构,所述驱动机构设置于所述换电设备上,且所述驱动机构的驱动端与所述第一板体连接,所述驱动机构用于驱动所述本体沿着所述电动车辆的宽度方向移动。
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