[实用新型]一种固定翼无人机舵机自动检测系统有效
申请号: | 202223498169.3 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN218703977U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 刘骁;戚勇;王瑞 | 申请(专利权)人: | 爱生无人机西咸新区发展有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G01M99/00;G01R31/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 710115 陕西省西安市西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 无人机 舵机 自动检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种固定翼无人机舵机自动检测系统,涉及无人机设备检测领域,包括:控制单元、角度测试装置、扭矩测试装置、AC/DC模块;所述控制单元起核心控制作用,同时可为被测舵机供电和接收被测舵机的反馈值;所述角度测试装置与控制单元通讯,用于被测舵机的角度范围测试;所述扭矩测试装置与控制单元通讯,用于被测舵机的扭矩指标测试;所述AC/DC模块将外接的220V交流电转换成需要的直流电压,为控制单元、角度测试装置、扭矩测试装置供电;本实用新型,通过单一设备即可完成无人机舵机的角度和扭矩检测,且采用模块化设计,方便后续维修和设备更换。
技术领域
本实用新型涉及无人机设备检测领域,具体涉及一种固定翼无人机舵机自动检测系统。
背景技术
本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息,并且可能不构成现有技术。
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,舵机是无人机内部的一个重要部件,是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面转动的一种执行部件。
目前现有的无人机舵机检测设备,都只能针对于舵机的单一功能进行检测;其中,对于舵机的角度和扭矩检测需分别采用两种设备进行检测,无法通过同一设备完成,造成检测的效率大大降低,同时由于是不同设备单独进行了检测,两者之间的数据整理也变得更为复杂,无疑增加了检测人员的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前对于舵机的角度和扭矩检测需分别采用两种设备进行,无法通过同一设备完成,造成检测的效率大大降低,同时由于是不同设备单独进行了检测,两者之间的数据整理也变得更为复杂,无疑增加了检测人员的工作量的问题,提供了一种固定翼无人机舵机自动检测系统,通过单一设备即可完成无人机舵机的角度和扭矩检测,从而解决了上述问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种固定翼无人机舵机自动检测系统,包括:
控制单元,所述控制单元起核心控制作用,同时可为被测舵机供电和接收被测舵机的反馈值;
角度测试装置,所述角度测试装置与控制单元通讯,用于被测舵机的角度范围测试;
扭矩测试装置,所述扭矩测试装置与控制单元通讯,用于被测舵机的扭矩指标测试;
AC/DC模块,所述AC/DC模块将外接的220V交流电转换成需要的直流电压,为控制单元、角度测试装置、扭矩测试装置供电。
进一步地,还包括:电容触摸屏;
所述电容触摸屏与控制单元通讯,用于提供人机交互界面;
所述AC/DC模块同时为电容触摸屏供电。
进一步地,还包括:万用表和四象限电源;
所述万用表和四象限电源通过USB总线与控制单元连接;
其中,所述万用表用于获取被测舵机的反馈值,并将反馈值传输给控制单元,所述反馈值包括:反馈电压、连续工作电流、制动电流;
四象限电源用于为被测舵机提供控制电压,控制被测舵机运动。
进一步地,还包括:继电器开关;
所述AC/DC模块、万用表、四象限电源通过继电器开关与被测舵机、角度测试装置、扭矩测试装置连接,由继电器开关进行通道切换。
进一步地,所述四象限电源,包括:FPGA模块、电源转换单元、USB接口单元、四个器件电源单元、I-V测量与驱动单元。
进一步地,所述角度测试装置,包括:
底板,所述底板上设有角度测试夹具和角度传感器;
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