[实用新型]一种交直流通用动力电源驱动器有效
| 申请号: | 202223494544.7 | 申请日: | 2022-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN219107319U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 黄红青;温景超;乔战毅;袁伟宁;余洋;韩睿诚;韩科进 | 申请(专利权)人: | 天津晶德科技有限公司 |
| 主分类号: | H02P4/00 | 分类号: | H02P4/00;H02P25/08;H02P25/092;H02P25/16;H02M1/10;H02M1/00 |
| 代理公司: | 北京研展知识产权代理有限公司 16009 | 代理人: | 周玉婷 |
| 地址: | 300384 天津市滨海新区天津自贸试验区(空港经济区)国际物流区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直流 通用 动力 电源 驱动器 | ||
1.一种交直流通用动力电源驱动器,包括接线端子、电容模块(1)以及全桥二单元IGBT模块(2),所述接线端子布置在板材上,电容模块(1)通过叠层铜排与所述接线端子对应布置,全桥二单元IGBT模块(2)布置在所述接线端子与电容模块(1)之间,其特征在于,还包括具有保护作用的专用IGBT模块(3)以及用于兼容交直流动力电源的整流模块(4),专用IGBT模块(3)对应全桥二单元IGBT模块(2)位于所述接线端子与电容模块(1)之间,整流模块(4)位于专用IGBT模块(3)与所述接线端子之间。
2.如权利要求1所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,电容模块(1)的输入端与专用IGBT模块(3)的输出端连接,全桥二单元IGBT模块(2)的输入端与电容模块(1)的输出端连接,全桥二单元IGBT模块(2)的输出端与接线端子连接,专用IGBT模块(3)的输入端与整流模块(4)的输出端连接,整流模块(4)的输入端与接线端子连接。
3.如权利要求2所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,所述接线端子包括第一接线端子(5)、第二接线端子(6)以及第三接线端子(7),第二接线端子(6)设有三组,三组第二接线端子(6)并排间隔设置。
4.如权利要求3所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,专用IGBT模块(3)包括IGBT4,所述IGBT4的上桥元件通过连接铜条与电容模块(1)的输入端电性连接,所述IGBT4的输入端通过连接铜条与第三接线端子(7)电性连接。
5.如权利要求4所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,整流模块(4)配置在所述IGBT4与第一接线端子(5)之间,所述整流模块(4)的输入端以及输出端分别通过连接铜条与第一接线端子(5)以及所述IGBT4的输入端电性连接,所述整流模块(4)的输入端通过第一接线端子(5)与三相交流动力电源或者二相直流动力电源电性连接。
6.如权利要求5所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,还包括整流基座(8)、整流插销(9)以及整流插槽(10),所述整流基座(8)设置在所述整流模块(4)的一侧且与所述整流模块(4)固定连接,所述整流插销(9)设有两组,每组所述整流插销(9)由两个并排间隔设置的插销组成,两组所述整流插销(9)对称设置在所述整流基座(8)的两侧且与所述整流基座(8)固定连接,所述整流插槽(10)对应两组所述整流插销(9)设有两组,每组所述整流插槽(10)由两个并排间隔设置的插槽组成,两组所述整流插槽(10)对称设置在板材上,两组所述整流插槽(10)相对设置的一侧设有安装槽,所述整流插槽(10)的安装槽内设有顶紧弹簧(11),两组所述整流插销(9)与两组所述整流插槽(10)上的安装槽插接,所述整流基座(8)通过所述整流插销(9)以及所述整流插槽(10)安装在板材上,所述整流模块(4)通过所述整流基座(8)装配在所述IGBT4与第一接线端子(5)之间。
7.如权利要求6所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,电容模块(1)包括第一电容、第二电容、第三电容以及第四电容,所述第一电容、所述第二电容、所述第三电容以及所述第四电容通过叠层铜排集成设置为电容组结构。
8.如权利要求7所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,全桥二单元IGBT模块(2)包括变通通用全桥二单元IGBT管,所述变通通用全桥二单元IGBT管设有三组,三组所述变通通用全桥二单元IGBT管并排间隔设置在电容模块(1)与第二接线端子(6)之间,三组所述变通通用全桥二单元IGBT管的输入端通过连接铜条与电容模块(1)的输出端电性连接,所述变通通用全桥二单元IGBT管的输出端通过连接铜条与对应的第二接线端子(6)电性连接。
9.如权利要求8所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,当所述IGBT4的上桥元件处于全暂空比给定状态时,IGBT4的上桥全开通,IGBT4的下桥构成半桥一单元IGBT。
10.如权利要求5所述的一种交直流通用动力电源驱动器,其特征在于,当三相交流动力电源作为动力源输入时,三相交流动力电源与整流模块(4)的输入三相连接以转化为直流电源供后续电路使用;当二相直流动力电源作为动力源输入时,二相直流动力电源不分正负直接与整流模块(4)输入三相中任何二相连接即可作为直流电源供后续电路使用。
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