[实用新型]高效保护的组合式汽车挡泥板

权利要求书

1.高效保护的组合式汽车挡泥板，包括挡泥板本体(1)，其特征在于：所述挡泥板本体(1)前后外表面沿着挡泥板本体(1)四周面设有向内凹陷的放置槽(2)，所述放置槽(2)内设有与放置槽(2)相配合的格栅网组件(3)，所述挡泥板本体(1)朝向格栅网组件(3)的一侧沿着格栅网组件(3)外周面设有多个限位部件(4)，所述挡泥板本体(1)底部设有横向放置、与挡泥板本体(1)底部相配合的连接杆(5)，所述连接杆(5)下方与连接杆(5)转动连接有对泥水进行隔档的挡板组件(6)，所述挡泥板本体(1)外周面设有多个与汽车其他部件连接的连接块(7)。

2.根据权利要求1所述的高效保护的组合式汽车挡泥板，其特征在于：所述格栅网组件(3)包括格栅框(301)和设置在格栅框(301)内的格栅网(302)，所述格栅网(302)上上下分布有多个横向放置的加强杠(303)，所述加强杠(303)左右两侧壁与格栅框(301)内侧壁连接。

3.根据权利要求1所述的高效保护的组合式汽车挡泥板，其特征在于：所述限位部件(4)包括设置在挡泥板本体(1)外周面上的多个限位板(401)，所述限位板(401)与挡泥板本体(1)对应处通过限位销(402)转动连接，所述限位板(401)与格栅框(301)对应处通过手拧螺栓(403)将限位板(401)和格栅框(301)连接。

4.根据权利要求1所述的高效保护的组合式汽车挡泥板，其特征在于：所述挡板组件(6)包括上挡板(601)和插接在上挡板(601)内部可调节长度的下挡板(602)，所述上挡板(601)左右两侧均设有相对应的第一插接孔(603)，所述下挡板(602)左右两侧均设有多个与第一插接孔(603)相对应的第二插接孔(604)，所述上挡板(601)左右两侧设有与第一插接孔(603)和第二插接孔(604)相对应的螺钉(605)穿过第一插接孔(603)和第二插接孔(604)将上挡板(601)和下挡板(602)连接。

5.根据权利要求4所述的高效保护的组合式汽车挡泥板，其特征在于：所述连接杆(5)底部设有向下贯穿的凹槽(8)，所述凹槽(8)内部沿着连接杆(5)放置的放置水平放置有转轴(9)，所述转轴(9)左右两端穿过连接杆(5)左右两侧壁伸出到外侧，伸到连接杆(5)外侧的转轴(9)外螺纹连接有对转轴(9)进行夹紧的螺母(10)。