[实用新型]悬置连接结构及车辆

权利要求书

1.一种悬置连接结构，其特征在于：

包括设置在悬置(1)的内芯(101)上的连接端(105)，以及设置在动力总成(4)上的悬置支架(2)；

所述连接端(105)具有顶部敞口的凹槽(1052)，以及设于所述凹槽(1052)中的连接块(6)，所述连接块(6)具有伸出所述凹槽(1052)的限位凸起(602)，在所述连接块(6)与所述连接端(105)之间夹置有弹性体；

所述悬置支架(2)具有限位槽(2012)，所述限位凸起(602)插入所述限位槽(2012)内，能够限制所述连接块(6)沿整车宽度方向的位移，所述悬置支架(2)通过连接件沿整车长度方向与所述连接端(105)相连，且所述悬置支架(2)与所述连接端(105)相连时，所述悬置支架(2)抵压在所述限位凸起(602)和所述内芯(101)上。

2.根据权利要求1所述的悬置连接结构，其特征在于：

沿远离所述内芯(101)的方向，所述限位凸起(602)的宽度逐渐变小。

3.根据权利要求1所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述悬置支架(2)具有容纳空间(201)，所述容纳空间(201)适配于所述连接端(105)设置；

所述连接端(105)插入所述容纳空间(201)内，所述连接件穿设在所述容纳空间(201)中，所述限位槽(2012)位于所述容纳空间(201)中。

4.根据权利要求3所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述连接件采用螺栓(3)；

所述容纳空间(201)一侧的侧壁上设有供所述螺栓(3)穿过的过孔(2011)，所述容纳空间(201)另一侧的侧壁上设有与所述容纳空间(201)连通的避让部(2013)，所述避让部(2013)用于避让所述螺栓(3)的杆部。

5.根据权利要求3所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述悬置支架(2)具有与所述动力总成(4)连接的连接座(202)，所述连接座(202)与所述容纳空间(201)分别位于所述悬置支架(2)的两端。

6.根据权利要求1所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述弹性体为位于所述凹槽(1052)内的橡胶垫(7)。

7.根据权利要求1所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述连接端(105)和/或所述连接块(6)上设有标识部，所述标识部用于指示所述连接端(105)的装配方向。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的悬置连接结构，其特征在于：

所述连接端(105)设于所述内芯(101)的端部，并沿所述内芯(101)的轴向设置；

所述内芯(101)具有围绕所述连接端(105)设置的承压面(N)，所述悬置支架(2)具有配合面(M)，所述连接端(105)与所述悬置支架(2)连接时，所述悬置支架(2)通过所述配合面(M)抵压在所述承压面(N)上。

9.一种车辆，其特征在于：

所述车辆中的动力总成(4)通过悬置(1)安装在车身中，且所述动力总成(4)通过权利要求1至8中任一项所述的悬置连接结构与所述悬置(1)相连。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于：

所述动力总成(4)的左右两侧各设有一个所述悬置(1)，且两侧的所述悬置(1)沿车身长度方向相对布置。