[实用新型]一种钢轨检测装置有效
申请号: | 202223375462.0 | 申请日: | 2022-12-15 |
公开(公告)号: | CN218765685U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 苏成光;方家;魏周春;张岷;刘杰;李佳静;刘启宾;蔡向辉;任永飞;管新武;胡志鹏;付琪璋;谢露 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G01K11/26 | 分类号: | G01K11/26 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 鲍文婷 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 检测 装置 | ||
1.一种钢轨检测装置,其特征在于,包括:
行驶机构、激振单元以及测量控制单元;
所述激振单元与所述测量控制单元连接;所述激振单元包括第一激振器和第二激振器,所述第一激振器和所述第二激振器上下对称设置;所述激振单元以及所述测量控制单元均设置在所述行驶机构上;
所述行驶机构用于放置在待测钢轨上;所述激振单元用于对所述待测钢轨施加横向激振力;所述测量控制单元用于获取所述待测钢轨在横向激振力作用下产生的共振频率并确定锁定轨温。
2.根据权利要求1所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述第一激振器和所述第二激振器均包括偏心块放置位以及偏心块;
所述偏心块放置在所述偏心块放置位中;所述第一激振器偏心块的旋转方向与所述第二激振器偏心块的旋转方向相反。
3.根据权利要求2所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述偏心块放置位包括多个卡槽;不同所述卡槽距离所述第一激振器或所述第二激振器的中心距离不同;所述偏心块放置在所述卡槽内。
4.根据权利要求2所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述偏心块通过螺栓和螺母固定在所述偏心块放置位。
5.根据权利要求1所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述测量控制单元包括位移采集单元、加速度采集单元和控制单元;
所述位移采集单元与所述控制单元连接;所述加速度采集单元与所述控制单元连接;
所述位移采集单元用于采集所述位移采集单元与所述待测钢轨的横向相对位移并发送至所述控制单元;所述加速度采集单元用于采集所述位移采集单元的横向振动加速度并发送至所述控制单元;
所述控制单元用于基于所述横向相对位移和所述横向振动加速度确定所述共振频率。
6.根据权利要求5所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述测量控制单元还包括:温度检测单元;
所述温度检测单元与所述控制单元连接;所述温度检测单元用于采集钢轨轨腰处温度并发送至所述控制单元。
7.根据权利要求5所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述测量控制单元还包括:形状检测单元;
所述形状检测单元与所述控制单元连接;所述形状检测单元用于采集钢轨截面积以及扣件支承间距并发送至所述控制单元。
8.根据权利要求5所述的钢轨检测装置,其特征在于,所述测量控制单元还包括:定位单元;
所述定位单元与所述控制单元连接;所述定位单元用于实时获取所述行驶机构的位置并发送至所述控制单元。
9.根据权利要求1所述的钢轨检测装置,其特征在于,还包括:驱动单元;
所述驱动单元与所述测量控制单元电连接;所述驱动单元通过传动铰链与行驶机构的车轮连接。
10.根据权利要求1所述的钢轨检测装置,其特征在于,还包括:无线通信单元;
所述无线通信单元与所述测量控制单元通信连接;所述无线通信单元用于将所述测量控制单元获取的数据发送至远程控制端,以及将所述远程控制端的指令发送至所述测量控制单元。
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