[实用新型]一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置有效
申请号: | 202223359272.X | 申请日: | 2022-12-13 |
公开(公告)号: | CN218912784U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 夏欢;李阳;任养红;金加玉 | 申请(专利权)人: | 郑广民 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B7/00;E21B21/12;E21B21/16;E21B17/00;E21B33/068;E21B21/10 |
代理公司: | 深圳市悦创知识产权代理事务所(普通合伙) 44932 | 代理人: | 纪海霞 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 透水 抢险 施工 中的 注浆孔成孔 装置 | ||
1.一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,包括钻杆(100)、花盘(200)、凿岩机装置(300)和注浆管(400),其特征在于:所述钻杆(100)的顶端固定有花盘(200),所述花盘(200)的顶端面固定有凿岩机装置(300),所述钻杆(100)的内底部固定有底盘(102),所述底盘(102)下方设置有钻头(302),所述钻头(302)内固定有若干内连接绳(303),所述钻杆(100)的上部固定有注浆管(400),所述注浆管(400)下部设置在钻杆(100)内,所述注浆管(400)的底端贯通固定在底盘(102)内,所述花盘(200)上方设置有两个远程控制电磁阀(404),所述钻杆(100)与注浆管(400)位置对称地固定有输出管(500),所述输出管(500)底端贯通固定在底盘(102)内。
2.根据权利要求1所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述钻杆(100)的上部对称开设有固定孔(101),所述底盘(102)的顶端面中央贯通开设有活动孔(103),所述钻杆(100)的周侧下部作倒角处理,所述注浆管(400)和输出管(500)上部固定在钻杆(100)上固定孔(101)内。
3.根据权利要求2所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述花盘(200)周侧与注浆管(400)和输出管(500)位置对应地固定有连接板(202),所述输出管(500)上方的连接板(202)顶部规定有固定块(203),两个所述连接板(202)之间的花盘(200)周侧的前部和后部皆固定有安装耳(204)。
4.根据权利要求2所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述花盘(200)的顶端面中央贯通开设有插孔(201),所述凿岩机装置(300)的输出端固定有转轴(301),所述转轴(301)活动连接在插孔(201)内,所述转轴(301)的底端部插接在活动孔(103)内。
5.根据权利要求4所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述转轴(301)的底端与钻头(302)顶部固定,所述钻头(302)的顶部与钻杆(100)底部之间有一定距离。
6.根据权利要求1所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述钻杆(100)内的注浆管(400)和输出管(500)周侧皆固定有连接条(401),所述连接条(401)皆固定在钻杆(100)内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种地铁透水抢险施工中的注浆孔成孔装置,其特征在于:所述注浆管(400)远离钻杆(100)的一端固定有连接壳(402),所述连接壳(402)的顶部与连接板(202)固定,所述远程控制电磁阀(404)的底端固定连通有输送管(403),所述输送管(403)的底端与连接壳(402)固定连通,且输送管(403)贯通固定在连接板(202)内,所述远程控制电磁阀(404)的顶端固定连通有导入管(405)。
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