[实用新型]汽车纵梁折弯装置及升降机构有效
| 申请号: | 202223330269.5 | 申请日: | 2022-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN219324650U | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
| 发明(设计)人: | 黄红生 | 申请(专利权)人: | 合创汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/13 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄旭东 |
| 地址: | 511458 广东省广州市南沙区香江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 折弯 装置 升降 机构 | ||
1.一种升降机构,其特征在于,包括:
安装架,所述安装架包括底板、与所述底板间隔设置的顶板以及连接所述底板与所述顶板的背板;
升降板,所述升降板可活动地设置于所述底板与所述顶板之间,所述升降板上设有用于装夹工件的装夹机构;以及,
两个第一驱动组件,两个第一驱动组件分别连接在所述升降板的两端,两个第一驱动组件用于同步驱动所述升降板在所述底板与所述顶板之间往复移动。
2.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,每个所述第一驱动组件均包括:
丝杆,所述丝杆沿所述底板到顶板方向延伸,所述丝杆与所述升降板螺纹连接;以及,
电机,所述电机与所述丝杆连接,所述电机用于驱动所述丝杆转动。
3.根据权利要求2所述的升降机构,其特征在于,所述电机安装于所述顶板,丝杆的一端可转动地穿过所述顶板并与所述电机连接,所述丝杆的另一端贯穿所述升降板并与所述底板转动连接。
4.根据权利要求2所述的升降机构,其特征在于,所述背板靠近所述升降板的一侧设有第一滑槽,所述第一滑槽沿所述底板到所述顶板方向延伸,所述升降板设有可转动的滚轮,所述滚轮与所述第一滑槽滚动配合。
5.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述背板沿所述底板到所述顶板方向设有刻度线。
6.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述装夹机构包括两个相对设置的夹持组件,每个所述夹持组件均包括:
第二驱动组件,所述第二驱动组件设置于所述升降板;以及,
夹持垫,所述夹持垫与所述第二驱动组件连接,两个所述夹持垫能在各自对应的所述第二驱动组件的驱动下做相互靠近或相互远离的运动。
7.根据权利要求6所述的升降机构,其特征在于,所述第二驱动组件包括:
推送件,所述推送件设置于所述升降板;
齿条,所述齿条与所述推送件连接,所述齿条用于在所述推送件的驱动下做靠近或远离另一所述夹持组件的运动;
齿轮,所述齿轮可转动地设置于所述升降板,并且所述齿轮与所述齿条啮合;以及,
连接杆,所述连接杆的一端连接于所述齿轮的周面,所述连接杆的另一端连接于所述夹持垫。
8.根据权利要求7所述的升降机构,其特征在于,所述升降板设有第二滑槽,所述齿条连接有滑块,所述滑块可滑动地设置于所述第二滑槽中。
9.根据权利要求7所述的升降机构,其特征在于,所述顶板设有两个相间隔的限位座,两个所述推送件一一对应地固定于两个所述限位座。
10.一种汽车纵梁折弯装置,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项的升降机构。
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