[实用新型]一种轻量化汽车仪表板横梁

权利要求书

1.一种轻量化汽车仪表板横梁，包括管梁（1），其特征在于，所述管梁（1）上通过包塑方式套接有转向柱支架（4），所述转向柱支架（4）包括包裹于管梁（1）外壁上的连接环（5）和位于连接环（5）外端的连接台（6），所述连接台（6）包括向下延伸至管梁（1）下方的安装台（7）且安装台（7）上设有转向柱安装孔，转向管柱通过转向柱安装孔安装于转向柱支架（4）上；所述转向柱支架（4）远离管梁（1）的一端设有前围安装支架（8），转向柱支架（4）的两侧设有位于管梁（1）两端部的IP骨架安装支架（9）；转向柱支架（4）、前围安装支架（8）和IP骨架安装支架（9）上均开设有减重槽。

2.根据权利要求1所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述连接环（5）包括弧型连接段（10）和多个直型连接段；所述连接台（6）设于直型连接段上，所述弧型连接段（10）整体呈“C字型”且位于连接环（5）中远离前围安装支架（8）的一侧。

3.根据权利要求2所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述多个直型连接段包括均设于弧型连接段（10）两自由端处的斜直型段（11）和连接于两个斜直型段（11）之间的正直型段（12）；所述连接台（6）连接于正直型段（12）外端。

4.根据权利要求3所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述正直型段（12）的高度H1小于弧型连接段（10）两自由端之间的高度H2，斜直型段（11）连接于正直型段（12）两端部与弧型连接段（10）的两自由端之间。

5.根据权利要求4所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述安装台（7）由连接台（6）的下端部向远离管梁（1）的一侧向斜下方延伸而成，安装台（7）的下部设有连接柱（13），所述转向柱安装孔设于连接柱（13）内。

6.根据权利要求5所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，转向管柱通过双头长螺栓（14）在转向柱安装孔内与安装台（7）连接。

7.根据权利要求6所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述连接台（6）包括减重槽一（15）和支撑于减重槽一（15）内的下支撑板（16），所述下支撑板（16）的底端面为朝向管梁（1）向斜上方倾斜的锥面结构；所述安装台（7）包括位于连接柱（13）内侧且与减重槽一（15）连通的减重槽二（17）。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述前围安装支架（8）包括从连接台（6）的上端面向远离管梁（1）的一侧朝斜下方倾斜的锥形段一（18）和锥形段二（19），所述锥形段一（18）位于锥形段二（19）与连接台（6）之间且锥形段一（18）的锥度α大于锥形段二（19）的锥度β。

9.根据权利要求8所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述锥形段一（18）的长度H3小于锥形段二（19）的长度H4，且5H3＜H4＜8H3。

10.根据权利要求9所述的轻量化汽车仪表板横梁，其特征在于，所述管梁（1）包括竖直段（25）和弯折段（26），所述转向柱支架（4）设于弯折段（26）上；转向柱支柱与IP骨架安装支架（9）之间还设有位于竖直段（25）上的副驾驶手套箱安装支架（20）；所述前围安装支架（8）、IP骨架安装支架（9）和副驾驶手套箱安装支架（20）上分别包括减重槽三（21）、减重槽四（22）和减重槽五（23）。