[实用新型]无人机的动力组件及无人机

权利要求书

1.一种无人机的动力组件，其特征在于，所述动力组件包括：

动力电机(1)及桨叶(2)；

所述动力电机(1)及桨叶(2)具有连接限位组件，所述连接限位组件的一部分结构设置于所述动力电机(1)、另一部分结构设置于所述桨叶(2)；所述连接限位组件被配置为对所述动力电机(1)与所述桨叶(2)进行连接，并防止所述动力电机(1)与所述桨叶(2)之间的相对转动；

所述连接限位组件包括卡扣(100)及卡台(101)，所述卡扣(100)设置于所述动力电机(1)与所述桨叶(2)中的一者，所述卡台(101)设置于所述动力电机(1)与所述桨叶(2)中的另一者；所述卡扣(100)与所述卡台(101)匹配卡接，以使所述动力电机(1)与所述桨叶(2)配合连接。

2.根据权利要求1所述的无人机的动力组件，其特征在于，所述动力电机(1)包括至少两根横梁(11)及机壳(12)，所述横梁(11)设置于所述机壳(12)的顶部；任一所述横梁(11)上均凸出形成有所述卡台(101)；

所述桨叶(2)包括安装体(21)，所述安装体(21)具有相对设置的开口部及第一连接板(211)，所述卡扣(100)设置于所述第一连接板(211)朝向所述开口部的表面，且所述卡扣(100)设置的数量至少与所述卡台(101)设置的数量相同；

所述机壳(12)经由所述开口部套设于所述安装体(21)内，且对应于每个所述卡台(101)，至少一个所述卡扣(100)与其匹配卡接。

3.根据权利要求2所述的无人机的动力组件，其特征在于，对应于每个所述卡台(101)，所述卡扣(100)设置的数量为两个，两个所述卡扣(100)分别卡接于所述卡台(101)的两侧，以防止所述动力电机(1)与所述桨叶(2)之间的相对转动。

4.根据权利要求3所述的无人机的动力组件，其特征在于，任一所述卡台(101)上均形成有两个台阶面(1010)，对应于每个所述卡台(101)，两个所述卡扣(100)分别卡接于所述台阶面(1010)处。

5.根据权利要求1所述的无人机的动力组件，其特征在于，所述动力电机(1)包括机壳(12)，所述机壳(12)的底部限定出所述卡台(101)；

所述桨叶(2)包括安装体(21)，所述安装体(21)具有第一开口部(201)，所述卡扣(100)设置于所述安装体(21)的侧壁与所述第一开口部(201)对应的位置处；

所述机壳(12)经由所述第一开口部(201)套设于所述安装体(21)内，且所述卡扣(100)卡接于所述机壳(12)的底部。

6.根据权利要求5所述的无人机的动力组件，其特征在于，所述动力电机(1)包括至少两根横梁(11)，所述横梁(11)设置于所述机壳(12)的顶部；

所述安装体(21)具有与所述第一开口部(201)相对设置的第二开口部(202)，所述安装体(21)的侧壁与所述第二开口部(202)对应的位置处设置有第二连接板(212)，所述第二连接板(212)设置的数量与所述横梁(11)设置的数量相匹配；所述第二连接板(212)朝向所述第一开口部(201)的表面开设有卡槽(200)；所述连接限位组件包括所述卡槽(200)及所述横梁(11)，所述卡槽(200)与所述横梁(11)一一对应卡接，以防止所述动力电机(1)与所述桨叶(2)之间的相对转动。

7.根据权利要求5所述的无人机的动力组件，其特征在于，所述安装体(21)的侧壁内表面设置有凸梁(23)，所述凸梁(23)与所述机壳(12)相抵接。

8.根据权利要求1所述的无人机的动力组件，其特征在于，所述动力电机(1)包括机壳(12)，所述机壳(12)的侧壁在靠近机壳(12)顶部的位置处凸出形成有所述卡扣(100)；

所述桨叶(2)包括安装体(21)，所述安装体(21)的侧壁开设有缺口部(213)，所述缺口部(213)的底部形成所述卡台(101)；

所述安装体(21)套设于所述机壳(12)外，且所述卡扣(100)抵接于所述缺口部(213)的底部。