[实用新型]一种船舶用发动机自锁螺栓

说明书

本实用新型公开了一种船舶用发动机自锁螺栓，包括螺栓头，所述螺栓头上固定连接有螺杆，所述螺栓头上开设有第一卡槽，所述螺杆上螺纹连接有上壳体，所述螺杆上螺纹连接有下壳体，所述上壳体上开设有第二卡槽，所述连接架上转动连接有挡板，所述挡板上固定连接有第二弹簧，该船舶用发动机自锁螺栓设有卡块，在安装螺栓时，通过转动螺栓头带动螺杆对上壳体与下壳体进行连接固定，在第一弹簧的推动下推动卡块卡合在螺栓头的第一卡槽中，防止螺栓发生晃动脱落，拆卸时，通过反方向转动垫板，垫板通过推动块推动卡块向内移动，然后通过垫板对卡块进行格挡，然后方便对螺栓进行拆卸安装，能够快速有效对螺栓进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及自锁螺栓技术领域，具体为一种船舶用发动机自锁螺栓。

背景技术

船舶在沿海运输和远洋运输中发挥着重要的作用，运输量大和安全性高等优势，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，为了推进船舶，经常将船舶发动机附接至船舶的船尾，在安装发动机时，需要使用到自锁螺栓对发动机进行连接紧固。

而现在大多数的船舶用发动机自锁螺栓存在以下几个问题：

例如公开号为CN202220515121.X的一种基于发动机的自锁螺栓，虽能够对螺栓进行自锁固定，但固定部位若出现损坏情况需要拆卸，不便将螺纹进行拆卸，拆卸较为麻烦，无法快速有效对螺栓进行拆卸；同时螺栓安装后长时间暴露空气中，容易被空气中的湿气所腐蚀，导致螺栓损坏生锈，导致螺栓不便进行拆卸。

所以我们提出了一种船舶用发动机自锁螺栓，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用发动机自锁螺栓，以解决上述背景技术提出的目前市场上的船舶用发动机自锁螺栓，不便将螺纹进行拆卸，拆卸较为麻烦，同时容易被空气中的湿气所腐蚀，导致螺栓损坏生锈的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用发动机自锁螺栓，包括螺栓头，所述螺栓头上固定连接有螺杆，所述螺栓头上开设有第一卡槽，所述螺杆上螺纹连接有上壳体，所述螺杆上螺纹连接有下壳体，所述上壳体上开设有第二卡槽，所述上壳体内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接有卡块，所述上壳体上设置有垫板，所述垫板上转动连接有滚轮，所述垫板上固定连接有推动块，所述螺栓头上固定连接有防护壳，所述防护壳内固定连接有连接架，所述连接架上转动连接有挡板，所述挡板上固定连接有第二弹簧。

优选的，所述螺杆固定连接诶在螺栓头底部中心部位，所述第一卡槽等角度分布在螺栓头上。

优选的，所述第一弹簧固定连接在卡块底部中心部位，所述卡块顶端面呈倾斜状。

优选的，所述滚轮对称分布在垫板左右两侧，所述推动块侧端横截面呈倾斜状。

优选的，所述挡板的宽度大于防护壳顶部开口处宽度，所述第二弹簧对称分布在挡板左右两侧。

优选的，所述第二弹簧另一端固定连接在防护壳内，所述防护壳内固定连接有密封垫，所述密封垫底端面与挡板顶端面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶用发动机自锁螺栓设置有。

(1)该船舶用发动机自锁螺栓设有卡块，在安装螺栓时，通过转动螺栓头带动螺杆对上壳体与下壳体进行连接固定，然后转动垫板，在第一弹簧的推动下推动卡块卡合在螺栓头的第一卡槽中，防止螺栓发生晃动脱落，拆卸时，通过反方向转动垫板，垫板通过推动块推动卡块向内移动，然后通过垫板对卡块进行格挡，然后方便对螺栓进行拆卸安装，能够快速有效对螺栓进行拆卸。

(2)该船舶用发动机自锁螺栓设有挡板，安装螺栓后，通过第二弹簧扯动挡板在连接架上转动，通过挡板合拢防护壳上的通孔，然后通过密封垫进行密封，防止湿气侵染螺栓头发生腐蚀，导致螺栓损坏生锈。

附图说明