[实用新型]一种发动机前舱前部密封条

说明书

本实用新型属于汽车密封技术领域。本实用新型公开了一种发动机前舱前部密封条，包括密封管、安装板，所述安装板和所述密封管一体成型，所述密封管设置在所述安装板长度方向的一边，所述密封条沿其长度方向局部产生一定的弯曲弧度，所述安装板可拆安装在汽车前舱前部钣金处，该实用新型解决了汽车前舱前部密封条与汽车钣金贴合不严密的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车密封技术领域，尤其涉及一种发动机前舱前部密封条。

背景技术

发动机前舱前部密封条均是挤出工艺，产品为等截面的单一结构，密封条安装在发动机前舱前部钣金上多采用粘贴方式沿前舱周沿安装，而发动机前舱前部的钣金机构形状不规整，具有弯曲、拐角、褶皱等形状，因此现有的等截面的单一结构形状的密封条在安装时，遇到高低不平或者拐角、褶皱处时密封条会产生褶皱、或者拐弯，使得密封条与发动机前舱前部钣金不能完全的贴合，密封效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中汽车前舱前部密封条与汽车钣金贴合不严密的问题。

依据本实用新型的一方面，提供了提出的一种发动机前舱前部密封条，包括密封管、安装板，所述安装板和所述密封管一体成型，所述密封管设置在所述安装板的一侧面，所述密封条沿其长度方向局部产生一定的弯曲弧度，所述安装板安装在汽车前舱前部钣金处。

可选地，所述安装板上开设有至少三个定位孔。

可选地，所述安装板上设置有四个定位孔，汽车前舱前部的钣金上开设有安装孔，所述安装孔与所述定位孔一一对应。

可选地，所述定位孔内设置有安装卡扣，所述安装卡扣用于将所述安装板定位于汽车前舱前部钣金处。

可选地，所述安装板由直板和过渡板组成，所述直板与所述过渡板一体成型，所述密封条弯曲弧度处为所述过渡板。

可选地，所述安装板的所述直板表面设置有标识区。

可选地，所述密封条材质为三元乙丙橡胶。

依据本实用新型的另一个方面，还提供一种汽车，包括如上所述的发动机前舱前部密封条。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

采用注塑成型的方式生产的密封条，外观造型独特能够与汽车前部前舱钣金之间有能够完全适配贴合，装车质量提高，密封效果更好，并且美观，进一步提升整车的NVH性能。

附图说明

图1为本实用新型的第一角度立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二角度立体结构示意图；

图3为本实用新型安装状态剖视图，其中密封条为沿图2中A-A处剖视图。

图例说明：01、汽车前舱前部钣金；1、密封管；2、直板；3、过渡板；4、第一侧面；5、第二侧边；6、第一端；7、第二端；8、第一定位孔；9、第二定位孔；10、第三定位孔；11、第四定位孔；12、安装卡扣；13、标识区；14、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种发动机前舱前部密封条技术方案：