[实用新型]尾料拉取抓取结构有效
| 申请号: | 202223270885.6 | 申请日: | 2022-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN218925728U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 王贤锋 | 申请(专利权)人: | 广州优尼冲压有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/32 | 分类号: | B21C47/32;B21C51/00 |
| 代理公司: | 广州市锦汇达知识产权代理事务所(普通合伙) 44956 | 代理人: | 陈耿 |
| 地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾料拉取 抓取 结构 | ||
本实用新型公开了尾料拉取抓取结构,包括:连接铝型材,为本抓取装置的连接支架部分,所述连接铝型材的两侧通过螺栓连接有连接角块,所述连接角块的一侧连接有横向铝材,所述横向铝材与所述连接铝型材之间构成T字型结构,所述横向铝材的下端通过螺栓安装有安装板,所述安装板的下端通过螺栓连接有第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁,该用于钢材尾料抓取装置的抓取机构,采用电磁力抓取钢材卷料,该抓取机构采用多组并行抓取,在保证本身取放灵活度的同时,进一步提高了对钢材卷料抓取的牢固程度,且该机构也能利用自带的测量机构对钢材卷料的长度进行测量,从而确保钢材卷料能被全部利用,从而有效避免浪费。
技术领域
本实用新型涉及金属加工技术领域,具体为尾料拉取升降机构。
背景技术
在汽车配件生产过程中,需要用到钢材卷料,生产过程中需对这些钢材卷皮进行落料,但若是钢材卷料余量不足时,则无法将卷料拉出,也就无法将卷料全部使用到,传统的做法都是直接将最后的尾料丢弃回收,这样无疑会造成大量浪费;因此现有一种尾料拉取装置,能够将钢材卷料的尾料从中拉出,使钢材卷料能够全部被消耗,从而减少浪费
在对钢材卷料拉出的过程中,除了机械结构的拉力之外,也要对钢材卷进行充分固定,除钢卷本身长度和质量外,钢卷的大小尺寸,也对钢卷的抓取造成了一定的考验。
所以需要针对上述问题设计尾料拉取抓取结构,能够用于尾料拉取装置中,对钢材尾料进行抓取。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供尾料拉取抓取结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:尾料拉取抓取结构,包括:
连接铝型材,为本抓取装置的连接支架部分,所述连接铝型材的两侧通过螺栓连接有连接角块,所述连接角块的一侧连接有横向铝材,所述横向铝材与所述连接铝型材之间构成T字型结构,所述横向铝材的下端通过螺栓安装有安装板,所述安装板的下端通过螺栓连接有第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁,所述第二电磁铁设置在所述第一电磁铁的左右两侧,所述第三电磁铁设置在所述第二电磁铁的左右两侧,所述安装板的下端还设置有测量装置,所述测量装置设于所述第一电磁铁的正面,所述第二电磁铁的内侧。
优选的,所述连接铝型材的上端通过螺栓连接有滑道。
优选的,所述横向铝材的上端通过螺栓安装有顶部盖板。
优选的,所述安装板的下端通过螺栓连接有滑动套筒,所述滑动套筒设于所述第二电磁铁与所述第三电磁铁之间,所述连接铝型材的上端还设有接触传感器,所述接触传感器设于所述横向铝材的左右两侧。
优选的,所述测量装置还包括有:连接块、转轮、计数器,所述转轮转动设置在所述连接块的内侧,所述计数器固定安装于所述连接块的外侧,所述计数器的输入轴延伸至所述连接块的内侧,固定连接于所述转轮。
优选的,所述滑动套筒的内侧滑动设置有连接滑杆,所述连接滑杆延伸至所述安装板的外侧,所述连接滑杆的正面设有感应挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于钢材尾料抓取装置的抓取机构,采用电磁力抓取钢材卷料,该抓取机构采用多组并行抓取,在保证本身取放灵活度的同时,进一步提高了对钢材卷料抓取的牢固程度,且该机构也能利用自带的测量机构对钢材卷料的长度进行测量,从而确保钢材卷料能被全部利用,从而有效避免浪费。
附图说明
图1为本实用新型等轴测结构示意图;
图2为本实用新型分解等轴测结构示意图;
图3为本实用新型仰视结构示意图。
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