[实用新型]一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置，包括机架，机架顶部安装有水平驱动气缸，水平驱动气缸的动力输出端连接有滑动架，滑动架滑动安装在机架内，滑动架安装有提升电缸，提升电缸的动力输出端连接有升降板，升降板的底部一侧安装有伺服电机，伺服电机的动力输出端连接有传动机构，传动机构的一侧连接有移动座，移动座安装有三相电机，三相电机的动力输出端连接有万向联轴器，万向联轴器连接有钻杆，钻杆的一侧呈台阶形结构设置，钻杆连接有毛刷，钻杆的两侧滑动连接有导向座，其中一侧导向座安装在移动座上，另一侧导向座连接有锁座，锁座固定安装在升降板上。

技术领域

本实用新型属于发动机缸去毛刺技术领域，具体涉及一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置。

背景技术

发动机缸体(即气缸体)是发动机零部件的主要安装载体，例如其上部需要安装缸盖，下部需要安装油底壳等。发动机缸体内形成有水套以及用于引导活塞作往复运动的圆柱形空腔，该圆柱形空腔称为气缸。发动机缸体内一般形成有一个或多个气缸，气缸的工作表面除了要承受燃烧气体的高温高压外，还要承受活塞在其内高速往复运动的冲击，发动机缸体在生产制作时，发动机缸体内的深孔容易出现毛刺，当前，深孔去小毛刺主要是通过人工用电钻带动毛刷做轴向运动和旋转运动，但是该方式作业效率低，去毛刺质量较差，产品品质不稳定，影响发动机的使用寿命，为了解决现场人工去除发动机缸体深孔毛刺时效率低，产品品质不稳定等问题，同时考虑加工深孔时，深孔相对于基准面的角度误差和位置误差(位置误差可以利用毛刷的变形补偿)，发明了一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种发动机缸体深孔浮动毛刷去毛刺装置，包括机架，所述机架顶部安装有水平驱动气缸，所述水平驱动气缸的动力输出端连接有滑动架，所述滑动架滑动安装在机架内，所述滑动架安装有提升电缸，所述提升电缸的动力输出端连接有升降板，所述升降板的底部一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的动力输出端连接有传动机构，所述传动机构的一侧连接有移动座，所述移动座安装有三相电机，所述三相电机的动力输出端连接有万向联轴器，所述万向联轴器连接有钻杆，所述钻杆的一侧呈台阶形结构设置，所述钻杆连接有毛刷，所述钻杆的两侧滑动连接有导向座，其中一侧所述导向座安装在移动座上，另一侧所述导向座连接有锁座，所述锁座固定安装在升降板上。

进一步限定，所述滑动架包括横梁板，所述横梁板的两侧安装有倒L形挂块，两侧所述倒L形挂块滑动安装在机架上，所述横梁板的两端安装有辅助滑块，所述辅助滑块滑动连接有辅助滑轨，所述辅助滑轨安装在机架上。这样的结构设计便于滑动架进行导向滑动。

进一步限定，所述升降板的两侧安装有导杆，所述导杆的另一端贯穿滑动架并延伸至其上侧，所述滑动架在导杆贯穿处安装有导向套，所述导杆滑动安装在导向套内，所述导杆的顶部安装有限位盘。这样的结构设计使得升降板在运动时具有导向效果。

进一步限定，所述传动机构包括同步带，所述同步带的两侧安装有同步轮，其中一侧所述同步轮与伺服电机相连接，另一侧所述同步轮安装在升降板上，所述同步带连接有锁板，所述同步带通过锁板与移动座相连接。这样的结构设计便于进行传动运动。

进一步限定，所述移动座的底部两侧安装有从动滑块，所述从动滑块滑动连接有从动滑轨，所述从动滑轨固定安装在升降板上。这样的结构设计使得移动座能够进行平稳运动。

本实用新型的有益效果为：本实用新型借助于钻杆的台阶形状(大径和小径)及万向联轴器，组合成角度浮动机构，使去毛刺机构顺从于缸体的深孔，提高作业效率及作业的稳定性。且对其它深孔件的去毛刺同样适应，有极大的推广价值。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；