[实用新型]一种摩托车里程表有效
申请号: | 202223214363.4 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN218907491U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 虞一伟 | 申请(专利权)人: | 浙江兴隆仪表有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 黄孙将 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 里程表 | ||
1.一种摩托车里程表,包括表壳(1),其特征在于:所述表壳(1)的顶部扣合有表盖(2),所述表壳(1)和表盖(2)之间设有连接机构(6);
所述连接机构(6)包括通槽(601)、卡销(602)、扭簧(603)、卡槽(604)、凸块(605)、套环(606)、螺栓一(607)和凹槽(608);
所述通槽(601)加工于表壳(1)的外壁上方,所述通槽(601)的内部转动连接有卡销(602),所述卡销(602)的铰接轴上安装有扭簧(603),所述卡销(602)的内端通过卡槽(604)与表盖(2)的外壁下方相卡接,所述通槽(601)的内部上方滑动连接有凸块(605),所述凸块(605)的外端与套环(606)的内壁两侧固定连接,所述套环(606)套接于表壳(1)的外壁,所述套环(606)的外壁下方螺纹连接有螺栓一(607),所述螺栓一(607)的内端嵌设于凹槽(608)的内部,所述凹槽(608)加工于表壳(1)的外壁下方。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车里程表,其特征在于:所述表壳(1)的两端固接有销轴(3),所述销轴(3)的外壁通过轴承转动连接有竖板(4),所述竖板(4)的外端下方固接有安装板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车里程表,其特征在于:所述表壳(1)的底部安装有连接线(9),所述连接线(9)的末端安装有接线端口(10)。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车里程表,其特征在于:一侧的所述竖板(4)的外侧设有转动机构(7);
所述转动机构(7)包括套筒(701)、滑块(702)、楔槽(703)、螺栓二(704)、齿块(705)和齿轮(706);
所述套筒(701)固接于竖板(4)的外端,所述套筒(701)的内壁滑动连接有滑块(702),所述滑块(702)的左端加工有楔槽(703),所述楔槽(703)的内端抵紧有螺栓二(704),所述螺栓二(704)螺纹连接于套筒(701)的外端,所述滑块(702)的顶部固接有齿块(705),所述齿块(705)的顶部卡接有齿轮(706),所述齿轮(706)固接于销轴(3)的外壁上。
5.根据权利要求3所述的一种摩托车里程表,其特征在于:所述接线端口(10)的外壁设有防护机构(8);
所述防护机构(8)包括外罩(801)、支板(802)、螺栓三(803)和螺纹筒(804);
所述外罩(801)套接于接线端口(10)的外壁,所述外罩(801)和接线端口(10)的外壁均固接有支板(802),前侧的所述支板(802)的内部通过轴承转动连接有螺栓三(803),所述螺栓三(803)的外壁螺纹连接有螺纹筒(804),所述螺纹筒(804)的外壁贯穿固接于后侧的支板(802)的内部。
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