[实用新型]一种牵引车均衡器有效
| 申请号： | 202223208715.5 | 申请日： | 2022-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN218805055U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 辛洪萍;李小敏;郑龙 | 申请（专利权）人： | 清远市金钟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G11/28 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 李肇伟 |
| 地址： | 511800 广东省清远市清新区太平*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 牵引车 均衡器 | ||
【权利要求书】：
1.一种牵引车均衡器，其特征在于：包括用于与车桥连接的底座和固定在底座上的复合主梁，所述底座为铝合金件，所述复合主梁由玻璃纤维、碳纤维和环氧树脂浸布模压成型，所述底座包括底板和设在底板一侧的U型连接座，所述底板的另一侧形成承载平台，所述复合主梁的中部设在承载平台上，所述复合主梁的中间顶部位置设有夹板，所述夹板、复合主梁和承载平台通过螺栓锁紧，所述复合主梁的两端设有安装孔，安装孔内设有金属衬套。
2.根据权利要求1所述的一种牵引车均衡器，其特征在于：所述承载平台上设有两个螺栓孔，所述复合主梁上对应位置设有两个第一通孔，所述夹板上对应位置设有两个第二通孔。
3.根据权利要求1所述的一种牵引车均衡器，其特征在于：所述复合主梁为实心结构，其截面呈矩形，复合主梁的两端呈弧形。
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