[实用新型]一种电动车防撞后桥有效

专利信息
申请号: 202223198056.1 申请日: 2022-11-30
公开(公告)号: CN218948841U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 乔会涛 申请(专利权)人: 天津市神州行电动车有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B01D53/26
代理公司: 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 代理人: 黄珍丽
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 后桥
【权利要求书】:

1.一种电动车防撞后桥,包括后桥杆体(1)、第一防护框(4)和第二防护框(5),其特征在于,所述后桥杆体(1)上安装有差速器(2),所述差速器(2)上安装有驱动电机(3),所述第一防护框(4)和第二防护框(5)套合在差速器(2)上,所述第一防护框(4)和第二防护框(5)上均固定连接有密封垫(6)和连接板(7),所述连接板(7)上开设有卡槽(8),所述卡槽(8)内卡合连接有卡杆(9),所述卡杆(9)上固定连接有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的另一端固定连接在限位框(11)上,所述复位弹簧(10)套设在卡杆(9)上,所述卡杆(9)贯穿滑动连接在限位框(11)侧端,所述第一防护框(4)顶部贯穿开设有定位槽(12),所述定位槽(12)内卡合连接有存储网框(13),所述存储网框(13)的顶端磁性吸附连接有磁性板(14),所述磁性板(14)的底端磁性吸附连接在第一防护框(4)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述第一防护框(4)的底端面和第二防护框(5)的底端面上均固定连接有阻尼筒(15)和减震弹簧(16),所述阻尼筒(15)的底端面和减震弹簧(16)的底端面均固定连接在防撞板(17)上,所述防撞板(17)的底端面上固定连接有柔性垫(18)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述第一防护框(4)的内部上下端面分别与差速器(2)的上下端面相贴合,所述第二防护框(5)的内部上下端面分别与差速器(2)的上下端面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述第一防护框(4)的长度与第二防护框(5)的长度相等,所述密封垫(6)分别对称分布在第一防护框(4)的两侧和第二防护框(5)的两侧,所述密封垫(6)呈半圆环状。

5.根据权利要求1所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述连接板(7)分别对称分布在第一防护框(4)上下两侧的中间部位和第二防护框(5)上下两侧的中间部位,所述第一防护框(4)上的连接板(7)与第二防护框(5)上的连接板(7)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述限位框(11)的内部侧端面与连接板(7)的侧端面相贴合,所述卡杆(9)连接在限位框(11)的中间部位。

7.根据权利要求2所述的一种电动车防撞后桥,其特征在于,所述阻尼筒(15)对称分布在防撞板(17)的顶部两侧,所述阻尼筒(15)与减震弹簧(16)一一对应,所述减震弹簧(16)套设在阻尼筒(15)上。

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