[实用新型]一种浅海海域桥接隧水中过渡结构

权利要求书

1.一种浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，包括：

行车平台，沿第一方向逐渐向下延伸设置，所述行车平台的上方用于供车辆行驶，所述行车平台沿所述第一方向包括依次连接的水上桥梁段、水中敞口段、半水半海床段和水中隧道段，所述水上桥梁段连接海上桥梁，所述水中隧道段连接水下隧道；

两个防浪墙，竖直设于所述水上桥梁段的两侧；

两个侧墙，竖直设于所述水中敞口段的两侧；

封闭罩，密封设于所述半水半海床段和所述水中隧道段的上方，所述半水半海床段上的所述封闭罩上半部分位于水上，下半部分位于水下，所述水中隧道段上的所述封闭罩位于水下；以及，

水下支撑结构，设于所述行车平台的下方，所述水下支撑结构的下端适配安装于海床标高以下，用于支撑所述行车平台。

2.如权利要求1所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述水上桥梁段和所述水中敞口段的横截面上，所述行车平台的上表面自中间向两侧逐渐向下倾斜。

3.如权利要求1所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述侧墙的上端倾斜设置，两个所述侧墙的上端均自下至上逐渐相互靠近。

4.如权利要求3所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述侧墙的上端为弧形段。

5.如权利要求1所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述封闭罩的顶部为拱形。

6.如权利要求1所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述防浪墙和所述侧墙均为透明材质。

7.如权利要求1所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述水下支撑结构包括：

横向支撑墙，安装于所述行车平台下方，所述横向支撑墙位于水下；

多个条形承台，每一所述条形承台均沿第二方向延伸，所述第二方向与所述第一方向垂直，多个所述条形承台沿所述第一方向间隔设于所述横向支撑墙的下方，并位于海床标高以下；以及，

多组承台桩，与多个所述条形承台一一对应，每组所述承台桩均包括多个沿所述第二方向间隔设置的水下承台柱的下方，所述水下承台柱均适配安装于海床标高以下。

8.如权利要求7所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，位于所述水上桥梁段的所述横向支撑墙的厚度大于位于所述水中隧道段的所述横向支撑墙的厚度。

9.如权利要求7所述的浅海海域桥接隧水中过渡结构，其特征在于，所述水下承台柱截面为圆形、椭圆形或矩形。