[实用新型]一种汽车弹簧架的脱模翻转结构

权利要求书

1.一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，包括工作底板(1)、模具箱(2)和汽车弹簧(3)，其特征在于：所述工作底板(1)的顶部设有脱模机构(4)；

所述脱模机构(4)包括固定安装在工作底板(1)顶部外壁的支撑架(401)，所述支撑架(401)的顶部外壁固定安装有伺服电机(402)，所述工作底板(1)顶部外壁固定安装有数量为两个的定位块(404)，所述模具箱(2)的左右两侧外壁均固定安装有连接块(403)，所述工作底板(1)顶部外壁固定安装有支撑板(405)，所述支撑板(405)的左侧外壁固定安装有固定杆(406)，所述工作底板(1)顶部外壁固定安装有数量为两个的侧板(407)，左侧所述侧板(407)的顶部外壁固定安装有转动电机(408)，所述转动电机(408)的输出轴固定连接有螺纹柱(409)，所述螺纹柱(409)的外周壁螺纹连接有连接座(410)，所述连接座(410)远离螺纹柱(409)一侧的外壁固定安装有电动伸缩杆(411)，所述电动伸缩杆(411)的输出轴固定安装有延伸杆(412)，所述延伸杆(412)的底部外壁固定安装有卡块(413)，所述电动伸缩杆(411)的顶部外壁固定安装有固定块(414)，所述固定块(414)远离侧板(407)的一侧固定安装有连接杆(415)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：右侧所述侧板(407)的内部固定安装有滑杆，所述连接座(410)滑动连接在滑杆的外周壁上，两个所述侧板(407)相对一侧开设有滑槽且与连接座(410)的大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：所述电动伸缩杆(411)固定安装在右侧连接座(410)的左侧外壁，所述固定块(414)固定安装在右侧电动伸缩杆(411)的顶部外壁且连接杆(415)固定连接在两个固定块(414)之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：所述卡块(413)远离左侧侧板(407)的一侧开设有卡槽，所述卡槽的形状呈弧形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：所述卡块(413)的长度小于汽车弹簧(3)左侧外壁或者右侧外壁与模具箱(2)内壁之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：所述伺服电机(402)的输出轴固定安装在左侧连接块(403)的左侧外壁上，所述固定杆(406)的左侧转动连接在右侧连接块(403)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：两个所述定位块(404)相对一侧外壁之间的距离与模具箱(2)的宽度大小相同，所述定位块(404)相对一侧外壁贴合在模具箱(2)的左右两侧外壁且大小相适配。

8.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架的脱模翻转结构，其特征在于：所述卡块(413)的形状为半圆形。