[实用新型]一种汽车电池模组焊接生产过程中FPC保护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池模组焊接生产过程中FPC保护装置，包括条板状的保护板，保护板包括第一保护板和第二保护板，第一保护板与第二保护板沿板长方向滑动连接用于调整保护板的长度；第一保护板远离第二保护板的端部连接有第一端板接头，第二保护板远离第一保护板的端部连接有第二端板接头，第一端板接头和第二端板接头分别用于连接电池模组两侧的端板安装孔。本实用新型通过设置保护板，焊接作业时，覆盖着电池模组FPC表面，保护FPC不被飞溅的焊渣损伤，保护了FPC装置；保护板长度可以调节，可以适应多组型号的电池模组，第一端板接头和第二端板接头滑动连接保护板，可以沿板宽方向调整保护板与电池模组的位置，实现对FPC的覆盖。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，尤其涉及一种汽车电池模组焊接生产过程中FPC保护装置。

背景技术

动力电池包作为新能源汽车的核心部件，近年来动力电池包的生产受到了越来越多的关注。动力电池包主要由模组、电池管理系统以及其他电气机械装置组成。其中FPC(柔性印刷电路板)装置主要用于采集电池运行过程中的电压、温度并起到连接导通作用，是电池管理系统采集数据的关键零件之一，也是模组的核心零件之一，电池模组在生产过程中的多处需要激光焊接；在激光焊接过程中，受到焊接母材的材料纯度、激光稳定性、保护气体流量以及除尘机构的稳定性等因素影响，不可避免地会出现大小不一的焊渣飞溅，飞溅的焊渣足以对电池模组FPC击伤，造成电压、温度等采集异常，直接影响电池包运行；因此需要设计在焊接时对FPC保护的装置，对焊接过程的FPC进行防护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池模组焊接生产过程中FPC保护装置，解决电池模组在激光焊接作业过程中，飞溅的焊渣会对FPC造成损伤，影响FPC使用的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车电池模组焊接生产过程中FPC保护装置，包括条板状的保护板，所述保护板包括第一保护板和第二保护板，所述第一保护板滑动连接第二保护板，所述第一保护板与第二保护板沿板长方向相互滑动用于调整保护板的长度；所述第一保护板远离第二保护板的端部连接有第一端板接头，所述第二保护板远离第一保护板的端部连接有第二端板接头，所述第一端板接头和第二端板接头分别用于连接电池模组两侧的端板安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一保护板包括盖板和护板，所述盖板连接护板，所述护板板厚不小于盖板板厚，所述护板一端的端面开设凹槽，所述第二保护板一端的端面连接有与凹槽对应凸块，所述凸块滑动连接凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护板板厚等于盖板板厚，所述护板板宽大于盖板板宽，所述护板两侧的边沿分别内翻形成两个滑槽，所述凸块设置有与滑槽相对应的两个条形滑块，所述滑块滑动连接相对应的滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凸块与第二保护板一体成型，所述盖板与护板一体成型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一保护板远离第二保护板的端部沿板宽方向开设有T型滑槽，所述第一端板接头设置有与T型滑槽对应的T型滑块；所述第二保护板远离第一保护板的端部沿板宽方向开设有T型滑槽，所述第二端板接头设置有与T型滑槽对应的T型滑块；所述T型滑块沿T型滑槽滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一端板接头和第二端板接头均包括有对接头，所述对接头材质为聚氨酯橡胶，所述对接头外周的尺寸大于安装孔内周的尺寸。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过设置保护板，焊接作业时，覆盖着电池模组FPC表面，保护FPC不被飞溅的焊渣损伤，保护了FPC装置。

2、保护板长度可以调节，可以适应多组型号的电池模组，第一端板接头和第二端板接头滑动连接保护板，可以沿板宽方向调整保护板与电池模组的位置，实现对FPC的覆盖。

附图说明