[实用新型]一种电子汽车衡的搭接结构有效
| 申请号： | 202223168617.3 | 申请日： | 2022-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN218847375U | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 午佳冰;李龙;宋晓光;尤建文 | 申请（专利权）人： | 太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/22;G01G21/00 |
| 代理公司： | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人： | 魏凤程 |
| 地址： | 030000 山西省太原市综改示范区太*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电子 汽车 结构 | ||
1.一种电子汽车衡的搭接结构，包括防护箱(1)、称重传感器(2)、秤台面板(23)和底板(24)，所述秤台面板(23)固定连接于底板(24)顶部，所述防护箱(1)设置于底板(24)内部，所述称重传感器(2)设置防护箱(1)内部，其特征在于：所述防护箱(1)前侧固定连接有固定板(3)，所述防护箱(1)内部固定连接有两个固定块(4)，两个所述固定块(4)分别设置于称重传感器(2)两侧，所述固定块(4)顶部和底部均固定连接有固定套(5)，所述固定板(3)后侧固定连接有多个定位套(6)，所述固定套(5)与定位套(6)相对应，所述定位套(6)内部设置有滑杆(7)，所述固定块(4)内部滑动连接有移动杆(8)，所述移动杆(8)一端固定连接有定位杆(9)，所述定位杆(9)两端均铰接有卡接杆(10)，所述卡接杆(10)与固定板(3)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述固定块(4)内部固定连接有两个导向杆(11)，两个所述卡接杆(10)内部均开设有导向槽(12)，所述导向杆(11)贯穿导向槽(12)并与卡接杆(10)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述移动杆(8)一端两侧均固定连接有连接杆(13)，两个所述连接杆(13)分别贯穿固定块(4)和固定套(5)侧壁并与固定块(4)和固定套(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述移动杆(8)外侧套设有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)一端与定位杆(9)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述滑杆(7)贯穿固定套(5)并与固定套(5)滑动连接，所述滑杆(7)一侧固定连接有弹性卡接片(21)，所述固定套(5)侧壁开设有卡槽(22)，所述弹性卡接片(21)与卡槽(22)相适配。
6.根据权利要求3所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述滑杆(7)外侧固定连接有压板(19)，所述滑杆(7)外侧套设有限位弹簧(20)。
7.根据权利要求6所述的一种电子汽车衡的搭接结构，其特征在于：所述限位弹簧(20)两端分别与压板(19)和定位套(6)相接触，所述滑杆(7)底端与连接杆(13)一端相接触。
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