[实用新型]一种出风口叶片阻尼结构及汽车有效
| 申请号： | 202223144277.0 | 申请日： | 2022-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN218661276U | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 卢小钢;管中学;陈其亮;谢朋朋;刘镇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人： | 段火林 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风口 叶片 阻尼 结构 汽车 | ||
1.一种出风口叶片阻尼结构，其特征在于，包括拨钮(1)、阻尼块(2)、拨叉(3)和水平叶片(4)，所述拨钮(1)用于滑动安装于所述水平叶片(4)，所述阻尼块(2)安装于所述拨钮(1)内部，且所述阻尼块(2)用于与所述水平叶片(4)的一侧相抵，所述拨叉(3)位于所述水平叶片(4)的另一侧，且所述拨叉(3)与所述拨钮(1)连接，所述拨钮(1)用于在沿所述水平叶片(4)滑动时，带动所述拨叉(3)滑动，所述阻尼块(2)模压成型件，且所述阻尼块(2)的分模线(21)与水平面平行。
2.根据权利要求1所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述阻尼块(2)的边沿线均为直线。
3.根据权利要求1所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述阻尼块(2)与所述水平叶片(4)相抵的一侧面设有凹槽(22)。
4.根据权利要求1所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述拨钮(1)设有空腔结构，所述空腔结构的相对两侧壁分别设有贯穿孔，以供所述水平叶片(4)穿过。
5.根据权利要求4所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，还包括固定座(5)，所述拨钮(1)通过所述固定座(5)与所述拨叉(3)连接。
6.根据权利要求5所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述固定座(5)远离所述拨钮(1)的一端设有容置槽(51)，所述拨叉(3)转动安装于所述容置槽(51)。
7.根据权利要求6所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述容置槽(51)的相对两侧壁分别设有卡槽(52)，所述拨叉(3)靠近所述固定座(5)的一端设置有卡扣(32)，所述卡扣(32)用于与所述卡槽(52)卡接。
8.根据权利要求5所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述拨叉(3)远离所述固定座(5)的一端设有连接槽(31)，所述连接槽(31)用于连接竖直叶片。
9.根据权利要求1所述的出风口叶片阻尼结构，其特征在于，所述拨钮(1)朝向所述水平叶片(4)设置有抵押结构，所述阻尼块(2)用于设置于所述水平叶片(4)和所述抵押结构之间。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的出风口叶片阻尼结构。
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