[实用新型]低噪音的减速机支架

权利要求书

1.低噪音的减速机支架，包括第一固定座(1)、阻尼器(4)和第二固定座(5)，其特征在于：所述第一固定座(1)顶端的两侧均设置有导向结构(2)，所述第一固定座(1)的顶部的两端均设置有缓冲结构(3)，所述第一固定座(1)顶端的中间位置处固定有阻尼器(4)；

所述阻尼器(4)的顶端固定有第二固定座(5)；

所述第二固定座(5)的顶端设置有防护结构(6)。

2.根据权利要求1所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述导向结构(2)包括导向柱(201)、导向槽(202)以及导向杆(203)，所述导向柱(201)固定于第一固定座(1)顶端的两侧，所述导向柱(201)的内部设置有导向槽(202)，所述导向槽(202)的内部滑动连接有导向杆(203)。

3.根据权利要求2所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述导向结构(2)在第一固定座(1)的顶端呈对称分布，所述导向柱(201)内径的横截面积大于导向杆(203)外径的横截面积。

4.根据权利要求1所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述缓冲结构(3)包括固定块(301)、滑杆(302)、移动块(303)、缓冲弹簧(304)、第一铰接座(305)、铰接杆(306)以及第二铰接座(307)，所述固定块(301)固定于第一固定座(1)的顶端，所述固定块(301)的一侧固定有滑杆(302)，所述滑杆(302)的外部套设有移动块(303)，所述移动块(303)的一侧固定有缓冲弹簧(304)，所述移动块(303)的顶部固定有第一铰接座(305)，所述第一铰接座(305)的内部铰接有铰接杆(306)，所述铰接杆(306)的顶端铰接有第二铰接座(307)。

5.根据权利要求4所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述滑杆(302)和移动块(303)呈滑动连接设计，所述移动块(303)与缓冲弹簧(304)呈弹性连接设计。

6.根据权利要求1所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述防护结构(6)包括防护盖(601)、连接座(602)、螺纹杆(603)、螺帽(604)以及橡胶垫(605)，所述防护盖(601)安装于第二固定座(5)的顶部，所述第二固定座(5)顶部的一端固定有连接座(602)，所述第二固定座(5)顶部的另一端固定有螺纹杆(603)，所述螺纹杆(603)外侧壁的上方螺纹有螺帽(604)，所述防护盖(601)的内侧壁固定有橡胶垫(605)。

7.根据权利要求6所述的低噪音的减速机支架，其特征在于：所述螺纹杆(603)和第二固定座(5)相互垂直，所述防护盖(601)和连接座(602)呈铰接设计。