[实用新型]一种汽车制动盘制动面车削加工减震装置有效
| 申请号： | 202223127328.9 | 申请日： | 2022-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN219004620U | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 尹茂义;赵志强;张腾;李强 | 申请（专利权）人： | 布雷博惠联（廊坊）制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 刘振涛 |
| 地址： | 065000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 车削 加工 减震 装置 | ||
1.一种汽车制动盘制动面车削加工减震装置，其特征在于：它设有连接板（1）、安装套（3）、压力调整顶丝（2）、高硬耐磨头（4）和压缩弹簧（5）；所述连接板（1）安装在车床刀座（6）的可调刀夹（8）上，在连接板（1）中设有安装套装配孔，所述安装套装配孔设置两组；所述安装套（3）置于连接板（1）的安装套装配孔中，在安装套（3）底部设有通孔，上部内壁设有内螺纹；所述高硬耐磨头（4）套装在安装套（3）中，在其中间部位设置环状凸台，高硬耐磨头的下端为从安装套（3）底部通孔中穿出的光滑球形曲面；所述压力调整顶丝（2）与安装套上部内螺纹配合旋入安装套（3）中；所述压缩弹簧（5）套装在安装套（3）中，被压缩在高硬耐磨头（4）环状凸台上端面与压力调整顶丝（2）底面之间；
所述安装套（3）上端为与装配工具配合的方头结构；
所述连接板（1）中两组安装套装配孔的中心轴线平行，且与车床基准水平面垂直。
2.根据权利要求1所述的汽车制动盘制动面车削加工减震装置，其特征在于：所述连接板（1）中安装套装配孔为螺纹孔，在安装套（3）外壁上设置外螺纹，安装套（3）通过螺纹连接结构与连接板（1）装配。
3.根据权利要求2所述的汽车制动盘制动面车削加工减震装置，其特征在于：所述连接板（1）中安装套装配孔为光孔，安装套（3）以过盈配合方式与连接板（1）装配。
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