[实用新型]一种变速箱机构及挖掘机有效
申请号: | 202223121900.0 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN218757701U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 马军;许赛赛;刘世龙;蔡小亮;张勇;聂国宇 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/02 | 分类号: | E02F9/02;F16D13/58 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 席乐乐 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 机构 挖掘机 | ||
1.一种变速箱机构,其特征在于,包括:
齿轮轴(11),所述齿轮轴(11)上连接有行星齿轮装置,所述行星齿轮装置包括齿圈(12)和行星框架(13);所述齿轮轴(11)的外周设有离合器摩擦片(8)并滑动连接有离合器活塞(2),所述离合器活塞(2)的外端连接有离合器弹簧(1),压缩所述离合器弹簧(1),以使离合器活塞(2)的内端推动离合器摩擦片(8)锁止齿轮轴(11);
所述离合器活塞(2)的外周滑动连接有制动器活塞(3),所述齿圈(12)的一侧设有制动器摩擦片(10),所述制动器活塞(3)的外端连接有制动器弹簧(4),压缩所述制动器弹簧(4),以使所述制动器活塞(3)的内端推动所述制动器摩擦片(10)锁止所述齿圈(12);
锁止解除装置,所述锁止解除装置用于使所述离合器活塞(2)复位,以解除离合器摩擦片(8)对齿轮轴(11)的锁止,或用于使所述制动器活塞(3)复位,以解除制动器摩擦片(10)对齿圈(12)的锁止。
2.根据权利要求1所述的变速箱机构,其特征在于,所述锁止解除装置包括连接在所述制动器活塞(3)挡肩处的第一压力环(6),所述第一压力环(6)和壳体之间设有黄油流道,所述制动器活塞(3)的连接孔内还连接有顶销(5),所述顶销(5)的外端位于所述离合器活塞(2)外端的内侧,内端位于所述第一压力环(6)内端的外侧;
所述第一压力环(6)移动以通过顶销(5)推动所述离合器活塞(2)向外端移动,以解除离合器摩擦片(8)对齿轮轴(11)的锁止,或所述第一压力环(6)移动以推动制动器活塞(3)向外端移动,以解除制动器摩擦片(10)对齿圈(12)的锁止。
3.根据权利要求2所述的变速箱机构,其特征在于,所述制动器活塞(3)与第一压力环(6)之间的间隙L>C1+C2+C3+C4;其中,C1为离合器活塞与箱体的间隙,C2为顶销与离合器活塞的间隙,C3为顶销与制动器活塞的间隙,C4为离合器摩擦片之间的间隙。
4.根据权利要求3所述的变速箱机构,其特征在于,所述离合器摩擦片(8)之间的间隙为0.7-1.3mm。
5.根据权利要求2所述的变速箱机构,其特征在于,所述离合器活塞(2)与顶销(5)之间的间隙PD1+D2+D3+D4;其中,D1为制动器活塞与箱体的间隙,D2为压力环与制动器活塞的间隙,D3为顶销与压力环的间隙,D4为制动器摩擦片之间的间隙。
6.根据权利要求5所述的变速箱机构,其特征在于,所述制动器摩擦片(10)之间的间隙为0.7-1.3mm。
7.根据权利要求2所述的变速箱机构,其特征在于,还包括第二压力环(7),所述第二压力环(7)的外圆面和壳体相连接,内圆面和第一压力环(6)小端的外圆面相连接,所述黄油流道位于第一压力环(6)和第二压力环(7)之间。
8.根据权利要求7所述的变速箱机构,其特征在于,所述黄油流道和壳体上的黄油嘴(9)相连通。
9.根据权利要求1所述的变速箱机构,其特征在于,所述离合器弹簧(1)的外端及制动器弹簧(4)的外端均和壳体上的端盖相连接。
10.一种挖掘机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的变速箱机构。
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