[实用新型]一种飞机电动机叶片疲劳测定装置有效
申请号: | 202223051692.1 | 申请日: | 2022-11-16 |
公开(公告)号: | CN219038629U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 上海泰能特航空技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/30;G01N3/08;G01N3/32 |
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地址: | 200050 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 电动机 叶片 疲劳 测定 装置 | ||
1.一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,包括底座(1)、冲击机(11)、拉伸机(10)、固定螺栓(16),所述底座(1)上焊接安装有支撑架(12),所述支撑架(12)的两侧通过螺栓固定连接有横板(13),其特征在于:所述两个横板(13)均被横杆(14)贯穿,所述横杆(14)的顶端均设有握把(2),所述握把(2)连接调节螺杆(3),所述横杆(14)与夹板(5)通过焊接连接,所述夹板(5)上焊接连接有多个滑动夹板(4),所述冲击机(11)底部连接有冲击轴(7),所述冲击轴(7)底部焊接有冲击块(6),所述拉伸机(10)上方连接有拉伸轴(9),所述拉伸轴(9)上方通过螺栓固定连接有束缚带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述固定螺栓(16)通过螺孔连接有滑动部件(17)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述夹板(5)正面与侧面设置有导轨(18)。
4.根据权利要求3所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述固定螺栓(16)的直径大于导轨(18)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述冲击轴(7)下方焊接连接有所述冲击块(6)。
6.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述束缚带(8)与叶片(15)捆绑连接。
7.根据权利要求2所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述滑动夹板(4)与所述滑动部件(17)通过焊接固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述冲击轴(7)在所述冲击机(11)的作用下带动冲击块(6)沿竖直方向运动。
9.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述拉伸轴(9)通过所述拉伸机(10)上下振动。
10.根据权利要求1所述的一种飞机电动机叶片疲劳测定装置,其特征在于:所述横杆(14)与所述夹板(5)通过螺栓固定连接。
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