[实用新型]一种电动火车控制器壳体有效

专利信息
申请号: 202222986363.X 申请日: 2022-11-09
公开(公告)号: CN218959262U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 汪勇;吴良华;祝忠清;高素英 申请(专利权)人: 杭州昊丰科技有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 上海政济知识产权代理事务所(普通合伙) 31479 代理人: 黄小灵
地址: 311254 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 火车 控制器 壳体
【权利要求书】:

1.一种电动火车控制器壳体,包括下壳体(1)和上盖体(2),其特征在于:所述下壳体(1)由前侧板(101)、后侧板(102)、左侧板(103)、右侧板(104)和底板(105)围合形成,所述底板(105)后侧设有一对固定块(3),所述固定块(3)的一端连接在左侧板(103)上,两个固定块(3)之间的左侧板(103)内侧设有一对垂直设有固定柱一(4),所述右侧板(104)内侧设有若干垂直设置的固定柱二(5),所述左侧板(103)和右侧板(104)上部设有若干排气口(6),前侧板(101)和后侧板(102)上分别设有若干插接孔,所述上盖体(2)可拆卸连接在下壳体(1)上方。

2.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述前侧板(101)中部设有两个开关孔一(7),前侧板(101)左侧依次设有一对电池孔一(8)、一对充电枪孔(9)和一个动力电池孔(10),前侧板(101)的右侧上部依次设有两个采样孔(11)、两个控制线插孔(12)和通讯线插孔(13),前侧板(101)的右侧下部设有调试孔(14)和充电联络孔(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述后侧板(102)左侧设有两个开关孔二(16),后侧板(102)中间上部设有两个应急上电插孔(17),所述应急上电插孔(17)下方设有两个母线插孔(18),后侧板(102)右侧依次设有4对电池孔二(19)。

4.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述固定块(3)顶部设有若干螺孔一(301),位于两个固定块(3)围合区域内的底板(105)上设有两组螺孔二(302),所述固定柱一(4)上设有螺孔三(401),所述固定柱二(5)上设有螺孔四(501)。

5.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述下壳体(1)上端边沿设有下连接边(106),所述下连接边(106)上设有若干螺孔五(107),所述上盖体(2)边沿设有与下连接边(106)配合的上连接边(201),所述上连接边(201)上设有若干螺孔六(202),上盖体(2)通过螺钉可拆卸连接在下壳体(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述上盖体(2)的上表面设有X型加强筋(203),所述加强筋(203)的顶端分别一体成型连接在上盖体(2)的顶角上,上盖体(2)内表面上设有两条平行设置的隔槽带(204),所述隔槽带(204)一侧设有方形凹槽(205)和L型凹槽(206)。

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