[实用新型]一种电动火车控制器壳体有效
| 申请号: | 202222986363.X | 申请日: | 2022-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN218959262U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
| 发明(设计)人: | 汪勇;吴良华;祝忠清;高素英 | 申请(专利权)人: | 杭州昊丰科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 上海政济知识产权代理事务所(普通合伙) 31479 | 代理人: | 黄小灵 |
| 地址: | 311254 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 火车 控制器 壳体 | ||
1.一种电动火车控制器壳体,包括下壳体(1)和上盖体(2),其特征在于:所述下壳体(1)由前侧板(101)、后侧板(102)、左侧板(103)、右侧板(104)和底板(105)围合形成,所述底板(105)后侧设有一对固定块(3),所述固定块(3)的一端连接在左侧板(103)上,两个固定块(3)之间的左侧板(103)内侧设有一对垂直设有固定柱一(4),所述右侧板(104)内侧设有若干垂直设置的固定柱二(5),所述左侧板(103)和右侧板(104)上部设有若干排气口(6),前侧板(101)和后侧板(102)上分别设有若干插接孔,所述上盖体(2)可拆卸连接在下壳体(1)上方。
2.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述前侧板(101)中部设有两个开关孔一(7),前侧板(101)左侧依次设有一对电池孔一(8)、一对充电枪孔(9)和一个动力电池孔(10),前侧板(101)的右侧上部依次设有两个采样孔(11)、两个控制线插孔(12)和通讯线插孔(13),前侧板(101)的右侧下部设有调试孔(14)和充电联络孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述后侧板(102)左侧设有两个开关孔二(16),后侧板(102)中间上部设有两个应急上电插孔(17),所述应急上电插孔(17)下方设有两个母线插孔(18),后侧板(102)右侧依次设有4对电池孔二(19)。
4.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述固定块(3)顶部设有若干螺孔一(301),位于两个固定块(3)围合区域内的底板(105)上设有两组螺孔二(302),所述固定柱一(4)上设有螺孔三(401),所述固定柱二(5)上设有螺孔四(501)。
5.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述下壳体(1)上端边沿设有下连接边(106),所述下连接边(106)上设有若干螺孔五(107),所述上盖体(2)边沿设有与下连接边(106)配合的上连接边(201),所述上连接边(201)上设有若干螺孔六(202),上盖体(2)通过螺钉可拆卸连接在下壳体(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种电动火车控制器壳体,其特征在于:所述上盖体(2)的上表面设有X型加强筋(203),所述加强筋(203)的顶端分别一体成型连接在上盖体(2)的顶角上,上盖体(2)内表面上设有两条平行设置的隔槽带(204),所述隔槽带(204)一侧设有方形凹槽(205)和L型凹槽(206)。
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