[实用新型]一种高密封性汽车空调管路总成

权利要求书

1.一种高密封性汽车空调管路总成，包括第一管路（1）和第二管路（11），其特征在于：所述第一管路（1）同第二管路（11）连接一端分别设有第一连接件（12）和第二连接件（13），所述第一连接件（12）同第二连接件（13）相向一侧设有安装结构；

所述安装结构包括榫卯块（14），所述榫卯块（14）环形分布固定设置在第一连接件（12）侧壁面向第二连接件（13）一侧，所述榫卯块（14）上开设有止动槽（15），所述第二连接件（13）面向第一连接件（12）一侧开设有与榫卯块（14）相对应的榫卯槽（131），所述第二连接件（13）内壁开设有与榫卯槽（131）相通的第一凹槽（16），所述第一凹槽（16）内壁滑动设有推块（17），所述推块（17）面向榫卯槽（131）一侧固定设有与止动块（191）相对应的止动块（191），所述推块（17）上开设有梯形槽（18），所述梯形槽（18）斜面处滑动设有挤压块（19）。

2.如权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述挤压块（19）远离梯形槽（18）一端贯穿第二连接件（13），所述第二连接件（13）远离第一连接件（12）一侧设有呈圆形的按压板（20），所述挤压块（19）位于第二连接件（13）外壁一端固定设置在按压板（20）上。

3.如权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述推块（17）远离止动块（191）一侧固定设有第一弹簧（171），所述第一弹簧（171）远离推块（17）一端固定连接在第一凹槽（16）内壁上。

4.如权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述第一凹槽（16）内壁远离挤压块（19）一侧开设有滑槽（21），所述滑槽（21）内滑动设有滑块（22），所述滑块（22）端部连接设置在推块（17）上，所述滑槽（21）两端共同固定设有导向杆（23），所述滑块（22）滑动插设在导向杆（23）上。

5.如权利要求2所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述第二连接件（13）靠近按压板（20）一侧固定设有环形分布的固定块（24），所述固定块（24）端部转动设有顶块（25），所述顶块（25）内开设有第二凹槽（26），所述第二凹槽（26）内壁固定设有第二弹簧（27），所述第二弹簧（27）端部固定设有卡块（28），所述按压板（20）面向顶块（25）一侧开设有卡槽（29），所述卡块（28）卡设在卡槽（29）内。

6.如权利要求5所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述顶块（25）侧壁开设有与第二凹槽（26）相通的活动槽（30），所述活动槽（30）内活动插设有呈T型的拉块（31），所述拉块（31）位于第二凹槽（26）内一端固定连接在卡块（28）上。

7.如权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述第一连接件（12）面向第二连接件（13）一侧开设有安装槽（4），所述安装槽（4）内壁设有密封圈（41），所述第二连接件（13）面向第一连接件（12）一侧固定设有顶管（42），所述顶管（42）端部与密封圈（41）相抵。

8.如权利要求7所述的一种高密封性汽车空调管路总成，其特征在于，所述顶管（42）直径与安装槽（4）相吻合。