[实用新型]一种隧道开挖台车设备有效
| 申请号: | 202222931488.2 | 申请日: | 2022-11-03 | 
| 公开(公告)号: | CN218347381U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 | 
| 发明(设计)人: | 谭吉四;袁嘉灿;陈俊好;董明干 | 申请(专利权)人: | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 
| 主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21F17/00 | 
| 代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 张迎春 | 
| 地址: | 610093 四*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 开挖 台车 设备 | ||
1.一种隧道开挖台车设备,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)表面的中部滑动连接有内板(2),所述内板(2)的表面开设有限位孔,所述限位孔的内部螺纹连接有限位栓(3),所述固定板(1)的表面开设有与限位栓(3)相适配的孔洞,所述固定板(1)顶面的边缘处固定连接有护栏(4),所述护栏(4)表面的中部滑动连接有滑板(5),所述固定板(1)底面的中部固定连接第一内杆(6),所述第一内杆(6)的表面滑动连接有外杆(7),所述第一内杆(6)的表面开设有卡槽,所述卡槽的内部固定连接有齿轮条(8),所述齿轮条(8)的表面啮合有第一齿轮(9),所述第一齿轮(9)的表面固定连接有伸缩杆组件(10),所述伸缩杆组件(10)的一端固定连接有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的一侧啮合有第二内杆(12),所述第一内杆(6)和第二内杆(12)结构相同,且呈对称设置,所述外杆(7)的表面固定连接有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出端花键连接有传动杆(14),所述传动杆(14)的一端固定连接于伸缩杆组件(10)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备,其特征在于:所述伸缩杆组件(10)包括固定杆(1001)、滑动杆(1002)和固定栓(1003),所述固定杆(1001)的内部滑动连接有滑动杆(1002),所述滑动杆(1002)的表面开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹连接有固定栓(1003),所述固定杆(1001)的表面开设有与固定栓(1003)相适配的孔洞。
3.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备,其特征在于:所述护栏(4)的表面嵌设有铁网(15),所述铁网(15)的表面涂设有防锈涂料。
4.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备,其特征在于:所述固定板(1)的底部固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的底部固定连接有万向轮(17)。
5.根据权利要求2所述的一种隧道开挖台车设备,其特征在于:所述固定杆(1001)的底部固定连接有滑轮,所述滑轮的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车设备,其特征在于:所述固定板(1)的表面涂设有防滑软垫,所述滑板(5)的表面贴设有软垫。
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