[实用新型]一种建筑工程用建筑送料装置有效

专利信息
申请号: 202222927615.1 申请日: 2022-11-03
公开(公告)号: CN218706425U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 马小军;邓培初;胡跃军;韩跃武 申请(专利权)人: 广东腾越建筑工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528312 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑工程 建筑 装置
【权利要求书】:

1.一种建筑工程用建筑送料装置,包括封闭箱(1)和送料车(2),其特征在于,所述封闭箱(1)的内侧底部对称固定安装有两组第一限位轨道(11),所述封闭箱(1)的底部通过一组转轴转动连接有封闭板(3),所述封闭板(3)贴近封闭箱(1)的一侧固定安装有两组与第一限位轨道(11)位置相匹配的第二限位轨道(31),所述封闭箱(1)的内侧壁底部固定安装有两组相对称设置的连接限位轨道(12);

所述送料车(2)的底部对称固定安装有固定杆(21),所述固定杆(21)的外侧壁限位活动套接有限位套筒(22),所述限位套筒(22)远离送料车(2)的一端固定安装有固定轴(24),所述固定杆(21)的底部和所述固定轴(24)的顶部之间固定安装有调节弹簧(23),所述固定轴(24)的两端通过轴承转动连接有驱动滚轮(25)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用建筑送料装置,其特征在于,所述第一限位轨道(11)和所述第二限位轨道(31)的内侧为“凸”字型设计,所述第一限位轨道(11)和第二限位轨道(31)贴近固定轴(24)的一侧开设有大于固定轴(24)直径的矩形槽。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用建筑送料装置,其特征在于,所述第一限位轨道(11)和所述第二限位轨道(31)的内侧高度与驱动滚轮(25)的直径相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用建筑送料装置,其特征在于,所述连接限位轨道(12)与第一限位轨道(11)之间存在间隙,且所述连接限位轨道(12)和第一限位轨道(11)之间的间隙大于第二限位轨道(31)内侧壁顶部到顶部外侧壁的厚度。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用建筑送料装置,其特征在于,所述驱动滚轮(25)贴近第一限位轨道(11)内侧壁的一端设置有滚珠,且所述滚珠与第一限位轨道(11)的内侧壁相接触。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工程用建筑送料装置,其特征在于,所述连接限位轨道(12)与驱动滚轮(25)的位置相匹配,所述连接限位轨道(12)沿第一限位轨道(11)设置方向的长度小于第二限位轨道(31)的内侧壁底部到内侧壁顶部之间的距离。

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