[实用新型]摩托车有效
申请号: | 202222906001.5 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218141922U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 纪为海;熊小明;杨能;程建邦 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J6/027 |
代理公司: | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 安佳伟 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,包括:
车架,所述车架基本沿前后方向延伸;
驱动组件,所述驱动组件至少部分设于所述车架中;
传动组件,所述传动组件至少部分连接至所述驱动组件;
行走组件,所述行走组件设于所述车架下方且至少部分连接至所述传动组件;车身覆盖件,至少部分连接至所述车架;
车灯组件,所述车灯组件包括大灯,所述大灯至少部分连接至所述车架;
其特征在于:
所述车架包括上联板和下联板,所述大灯的一部分连接至所述上联板,所述大灯的另一部分连接至所述下联板,所述上联板上设有大灯支架,所述大灯连接至所述大灯支架;所述大灯支架包括支架本体、支架连接部和大灯安装部,所述支架连接部连接至所述上联板,所述大灯安装部连接至所述大灯。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述支架本体基本呈U形,所述支架本体包括支架侧杆和支架横杆;在上下方向上,所述支架连接部设于所述支架本体的上部,所述大灯安装部设于所述支架本体的下部。
3.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于:
所述支架本体为一体成型或通过焊接制得。
4.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于:
所述支架连接部焊接至所述支架本体或与所述支架本体一体成型。
5.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于:
所述大灯安装部焊接至所述支架本体或与所述支架本体一体成型。
6.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述支架本体的直径大于等于4.5mm且小于等于11mm。
7.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述支架本体的直径大于等于5.0mm且小于等于10mm。
8.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述支架本体的直径大于等于5.5mm且小于等于9.5mm。
9.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于:
所述大灯支架上还包括固定部,所述固定部至少部分连接至所述支架横杆。
10.根据权利要求9所述的摩托车,其特征在于:
所述固定部焊接至所述支架横杆或与所述支架横杆一体成型。
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