[实用新型]一种左右向通用道闸机芯结构有效
申请号: | 202222905227.3 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218712421U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 徐建明;刘军虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市富士智能系统有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 朱云;田艺儿 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 左右 通用 机芯 结构 | ||
1.一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,包括电机,所述电机的输出轴连接有减速器,所述减速器的输出轴连接有曲柄,所述曲柄另一端连接有连杆,所述连杆的另一端连接有平衡杆,所述减速器的壳体上转动连接有转轴,所述平衡杆套设在所述转轴的一端,所述转轴的另一端用于安装闸杆;所述闸杆水平或竖直状态下,所述曲柄与所述连杆共线。
2.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述减速器的壳体上设置有限位块,所述限位块位于所述曲柄的一侧,所述限位块用于限制所述曲柄转动角度。
3.根据权利要求2中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述减速器的壳体上设置有螺纹孔,所述限位块上设置有连接孔,所述连接孔中设置有螺钉,所述螺钉穿过所述连接孔旋入所述螺纹孔中。
4.根据权利要求3中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述螺纹孔在所述减速器的壳体上左右对称设置有两组。
5.根据权利要求4中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述限位块上设置有弧形槽,所述弧形槽用于对所述曲柄的旋转端避位。
6.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述连杆和所述平衡杆连接处设置有销轴,所述销轴通过轴承分别与所述连杆和所述平衡杆连接,所述销轴一端卡合有卡簧,所述销轴另一端螺纹连接有锁紧螺母。
7.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述转轴在连接所述闸杆的一端设置有键槽。
8.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述转轴在连接所述闸杆的一端设置有定位槽。
9.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述减速器的壳体上设置有多个安装孔。
10.根据权利要求1中所述的一种左右向通用道闸机芯结构,其特征在于,所述电机为步进电机或伺服电机。
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