[实用新型]一种可调节的导绳器有效

专利信息
申请号: 202222904792.8 申请日: 2022-10-28
公开(公告)号: CN218642346U 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 周立 申请(专利权)人: 宁波奥思特汽车零部件有限公司
主分类号: B66D1/36 分类号: B66D1/36;B66D1/28
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 徐会娟
地址: 315000 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 导绳器
【权利要求书】:

1.一种可调节的导绳器,设于车载电动绞盘的输出端,所述车载电动绞盘固定安装在绞盘架上,所述绞盘架与车架固定连接,所述可调节的导绳器包括一骨架,所述骨架与所述绞盘架固定连接,所述骨架具有一通槽,所述通槽正对于所述车载电动绞盘的输出端,其特征在于:所述可调节的导绳器还包括

两移动装置,每一所述移动装置均位于所述骨架背离所述绞盘架的一面,且两所述移动装置分别位于所述通槽的两侧,每一移动装置均包括一滑轨和两第一移动件,所述滑轨与所述骨架固定连接,所述滑轨上滑动设置有两所述第一移动件,两所述移动装置上的所述第一移动件一一对应;以及

两间隔设置的第一滚杆,每一所述第一滚杆均位于两所述移动装置之间,每一所述第一滚杆对应两所述第一移动件,且所述第一滚杆转动安装在对应的所述第一移动件上;以及

两第一连杆,两所述第一连杆均位于一所述滑轨上的两所述第一移动件之间,且在所述第一滚杆的轴向方向上,两所述第一连杆的一端相互铰接,两所述第一连杆的另一端分别与对应的所述第一移动件铰接;以及

一驱动装置,所述驱动装置位于所述骨架设有所述第一连杆的一侧,所述驱动装置与所述骨架固定连接;以及

一第二移动件,所述第二移动件的一端在所述驱动装置上往复运动并靠近或远离所述绞盘架,所述第二移动件的另一端与一所述第一连杆固定连接。

2.根据权利要求1所述的可调节的导绳器,其特征在于:每一所述第一移动件背离所述滑轨的一端具有一通孔,所述可调节的导绳器还包括两连接轴,每一所述连接轴对应两所述第一移动件,每一所述连接轴的两端分别穿设对应的两所述第一移动件上的所述通孔,每一所述连接轴上转动安装有若干个轴套,所述轴套位于对应的两所述第一移动件之间,所述第一滚杆套接在所述轴套上并跟随所述轴套转动。

3.根据权利要求2所述的可调节的导绳器,其特征在于:每一所述连接轴的两端均具有一卡槽,每一所述连接轴的两端分别穿设对应的所述通孔并伸出预定距离,所述可调节的导绳器还包括若干个卡簧,每一所述卡槽内均设有一卡簧,所述卡簧的最大径向尺寸大于所述通孔的孔径。

4.根据权利要求1所述的可调节的导绳器,其特征在于:所述驱动装置包括若干个支座和一丝杠,所述支座位于所述骨架设有第一连杆的一侧,且所述支座与所述骨架固定连接,所述丝杠转动安装在所述支座上,所述第二移动件位于所述丝杠背离所述绞盘架的一端并与所述丝杠螺纹连接,当所述丝杠转动预定角度后,所述第二移动件在所述丝杠上移动。

5.根据权利要求4所述的可调节的导绳器,其特征在于:所述丝杠背离所述绞盘架的一端设有握持部,所述握持部与所述丝杠固定连接。

6.根据权利要求1所述的可调节的导绳器,其特征在于:另一所述滑轨上的两所述第一移动件之间设有两第二连杆,在所述第一滚杆的轴向方向上,两所述第二连杆的一端相互铰接,两所述第二连杆的另一端分别于对应的所述第一移动件铰接,每一所述第一连杆上均具有一圆孔,每一所述第二连杆上均具有一锥形孔,每一所述圆孔对应一所述锥形孔,所述可调节的导绳器还包括一插销,所述插销的一端具有锥面,在所述插销相继穿设一所述圆孔和与所述圆孔对应的所述锥形孔后,所述插销的锥面与所述锥形孔的壁面贴合。

7.根据权利要求6所述的可调节的导绳器,其特征在于:所述骨架的一端设有一放置腔,所述插销与所述第一连杆和所述第二连杆连接或置于所述放置腔内。

8.根据权利要求1所述的可调节的导绳器,其特征在于:所述通槽内转动安装有两第二滚杆,每一所述第二滚杆均与任一所述第一滚杆垂直布置。

9.根据权利要求1所述的可调节的导绳器,其特征在于:每一所述滑轨的两端均设有限位部,每一所述滑轨上的两所述第一移动件均位于两所述限位部之间。

10.根据权利要求5所述的可调节的导绳器,其特征在于:所述驱动装置还包括一遮盖件,所述遮盖件具有一凹槽,所述握持部和所述支座之间的所述丝杠置于所述凹槽内,所述遮盖件位于所述支座背离所述绞盘架的一侧,且所述遮盖件与所述支座固定连接。

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