[实用新型]一种电动汽车机舱支架总成有效

专利信息
申请号: 202222903304.1 申请日: 2022-11-02
公开(公告)号: CN218431130U 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 徐曼丽;寇金国;孙海山;亢仁付;陶锐;李淑丹 申请(专利权)人: 襄阳市众兴和汽配有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H05K7/20
代理公司: 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 代理人: 黄定金
地址: 441100*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 机舱 支架 总成
【权利要求书】:

1.一种电动汽车机舱支架总成,包括机舱支架总成本体(1),所述机舱支架总成本体(1)的底部固定连接有吊块(2),所述吊块(2)的外侧固定安装有固定箱(3),所述固定箱(3)的内侧壁固定安装有隔板(4),所述机舱支架总成本体(1)上开设有放置槽(5),所述机舱支架总成本体(1)上开设有与放置槽(5)相连通的散热孔(6),其特征在于:所述固定箱(3)和隔板(4)上设置有将机舱支架总成本体(1)上的电器件推出维护的推出组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述推出组件(7)包括活动轴(71)、连接轴(72)、传动齿轮(73)、螺纹柱(74)、第一抵柱(75)、第二抵柱(76)和挤推架(77),所述活动轴(71)转动连接在固定箱(3)上,所述连接轴(72)转动连接在隔板(4)上,所述传动齿轮(73)固定安装在活动轴(71)的外表面和连接轴(72)的底部,所述螺纹柱(74)固定安装在连接轴(72)的顶部,所述第一抵柱(75)螺纹连接在螺纹柱(74)的外表面,所述第二抵柱(76)螺纹连接在螺纹柱(74)的外表面,所述第一抵柱(75)和第二抵柱(76)均与固定箱(3)的顶壁滑动连接,所述挤推架(77)固定安装在第二抵柱(76)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述活动轴(71)的外侧固定安装有手柄,所述活动轴(71)上的传动齿轮(73)和连接轴(72)上的传动齿轮(73)相互啮合。

4.根据权利要求2所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述第一抵柱(75)和第二抵柱(76)的形状均为四棱柱,所述挤推架(77)的形状为凹字形,所述第一抵柱(75)和挤推架(77)伸入到散热孔(6)中。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述放置槽(5)的内壁且位于散热孔(6)的外侧固定安装有隔档架(8),所述隔档架(8)的形状为H形。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车机舱支架总成,其特征在于:所述机舱支架总成本体(1)上固定安装有安装块(9),所述安装块(9)上穿插有安装螺丝(10)。

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