[实用新型]底盘车架及车辆

说明书

本申请提供了一种底盘车架及车辆，包括：主框架，包括固定连接的第一框体和第二框体，第一框体和第二框体均为桁架结构；副框架，副车架框架的一端与第一框体可拆卸连接，相背的另一端与第二框体可拆卸连接；电池框架，电池框架与第二框体可拆卸连接通过使底盘车架及车辆满足上述结构，有利于简化底盘车架的安装与拆卸工序，使底盘车架的维护更加方便。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种底盘车架及车辆。

背景技术

为实现良好的支撑与多种功能的集成，目前的车架结构较为复杂，对车架进行维护时，需要花费较长的时间进行拆卸与安装，另外，对车架的部分区域进行更换时，通常需要更换整个框架，增加了维护成本，或者需要拆卸全部车架，增加了维护时间。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种底盘车架及车辆，解决车架的安装与拆卸工序较为复杂的问题。

为实现本申请的目的，本申请提供了如下的技术方案：

第一方面，本申请提供了一种底盘车架，包括：主框架，包括固定连接的第一框体和第二框体，所述第一框体和所述第二框体均为桁架结构；副框架，所述副框架的一端与所述第一框体可拆卸连接，相背的另一端与所述第二框体可拆卸连接；电池框架，所述电池框架与所述第二框体可拆卸连接。

一种实施方式中，所述底盘车架还包括盖板，所述盖板包括上盖板与侧盖板，所述上盖板和所述侧盖板均与所述主框架可拆卸连接，所述上盖板设置在所述主框架背向所述副框架的一侧，所述侧盖板设置在所述主框架的四周，且至少部分围合所述主框架。

一种实施方式中，所述侧盖板设置在所述第二框体的四周。

一种实施方式中，所述第二框体包括自上而下的三层框体，所述第二框体最下侧的框体与所述电池框架连接。

一种实施方式中，所述第一框体靠近所述第二框体的一端设有尾部竖梁，所述尾部竖梁连接所述第一框体与所述第二框体。

一种实施方式中，所述副框架与所述电池框架均与所述主框架螺接。

一种实施方式中，所述第二框体的中间设有“十”字型固定架，所述电池框架的内部设有“王”字型固定架。

一种实施方式中，所述第一框体包括自上而下的第一层框体、第二层框体，所述第一层框体在第一框体至第二框体的方向上依次设有第一车灯安装架、减震器支架，所述第二层框体在第一框体至第二框体的方向上依次设有制动软管接头支架、悬架上摆臂前支架和液压器支架及悬架上摆臂后支架。

一种实施方式中，所述第二框体在第一框体至第二框体的方向上依次设有支撑工装、后摆臂支架和第二车灯安装架。

一种实施方式中，所述底盘车架还包括钢套，所述钢套设置在所述第二框体背向所述第一框体的一端，所述钢套与所述第二框体焊接，用于固定减震器。

一种实施方式中，所述副框架设有转向支撑架，用于固定转向器。

第二方面，本申请还提供了一种车辆，包括第一方面任一实施方式所述的底盘车架。

通过使底盘车架包括主框架、副框架和电池框架，其中，主框架包括焊接连接的第一框体和第二框体，第一框体和第二框体均为桁架结构，使得主框架制备简单，成本较低；使副框架设置在主框架的一侧，有利于提供副框架较大的安装空间，使得副框架安装操作更加方便快捷，且副框架的一端与第一框体可拆卸连接，相背的另一端与第二框体可拆卸连接，还便于副框架维修时的拆卸与更换；使电池框架与第二框体可拆卸连接，也有利于提供电池框架较大的安装空间，便于电池框架进行安装、拆卸和换电操作，简化了底盘车架的安装与拆卸工作，使得底盘车架的维护更加方便。

附图说明