[实用新型]一种支架有效
| 申请号： | 202222888075.0 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN218489581U | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 陈永胜;张理超;杨文胜 | 申请（专利权）人： | 北京信城通数码科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 严小艳 |
| 地址： | 100000 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 支架 | ||
1.一种支架，其特征在于，所述支架包括：竖直连接部、水平连接部、固定卡箍和固定架；
所述固定卡箍固定连接在目标车辆上，所述竖直连接部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内设置所述固定卡箍，且所述固定卡箍在所述第一滑槽内位置可调；
所述竖直连接部与所述水平连接部之间通过第一连接孔连接，所述第一连接孔用于调节所述竖直连接部与所述水平连接部之间的相对角度；
所述水平连接部开设有第二滑槽，所述水平连接部通过所述第二滑槽与所述固定架连接，所述固定架在所述第二滑槽中位置可调；所述固定架还用于固定所述目标车辆的车载设备。
2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述竖直连接部设置有两个第一连接耳，每个所述第一连接耳上均开设有两个第一连接孔；所述水平连接部设置有两个第二连接耳；每个所述第二连接耳上均开设有两个第一连接孔。
3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于，所述竖直连接部与所述水平连接部之间通过两个第一连接耳或者第二连接耳上不同位置的第一连接孔进行连接，调节所述竖直连接部与所述水平连接部之间的相对角度。
4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于，所述第一连接孔内设置定位件或者限位件。
5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，所述定位件和所述限位件与所述第一连接孔可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，一个所述定位件和至少一个所述限位件配合限定所述第一连接耳与所述第二连接耳之间的相对位置。
7.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述固定架与所述水平连接部之间通过阻尼减震垫连接。
8.根据权利要求7所述的支架，其特征在于，所述固定架上开设有第二连接孔，所述阻尼减震垫分别连接第二滑槽和所述第二连接孔，所述阻尼减震垫的一端卡设在所述第二滑槽内，所述阻尼减震垫的另一端与所述第二连接孔可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的支架，其特征在于，所述阻尼减震垫在所述第二滑槽内位置可调。
10.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述固定架还设置有第三连接耳，所述第三连接耳和所述固定架上均开设有第三连接孔，所述第三连接孔用于固定车载设备。
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