[实用新型]高速公路施工监测预警设备有效

专利信息
申请号: 202222887225.6 申请日: 2022-10-31
公开(公告)号: CN218957248U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 于一山;魏弘;杨斌;徐忠成;姚斌;王超;范文涛 申请(专利权)人: 中咨公路工程监理咨询有限公司
主分类号: G08B21/24 分类号: G08B21/24;G08B5/36;G08B5/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高速公路 施工 监测 预警 设备
【权利要求书】:

1.一种高速公路施工监测预警设备,其特征在于,包括:

底座(1),置于待施工的高速公路区域,所述底座(1)上固定连接有连接杆(2);

监测平台(3),固定连接在所述连接杆(2)上,所述监测平台(3)上连接有距离传感器(4)和雷达测速仪(5),所述距离传感器(4)用于监测行进中的车辆距离待施工的高速公路区域的距离,所述雷达测速仪(5)用于测量靠近待施工的高速公路区域时的车辆速度;以及

预警平台(6),位于所述监测平台(3)上,所述预警平台(6)上连接有第一预警灯(7)、第二预警灯(8)和预警旗(9),所述第一预警灯(7)朝向行进车辆设置,所述第二预警灯(8)朝向待施工的高速公路区域设置,所述预警旗(9)固定连接在所述预警平台(6)上。

2.根据权利要求1所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述预警平台(6)上还连接有用于驱动所述预警旗(9)往复移动的驱动组件。

3.根据权利要求2所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述驱动组件包括往复盒(10)和往复机构(11),所述往复机构(11)设置在所述往复盒(10)内,所述往复机构(11)包括第一齿条(111)、第二齿条(112)以及不完全齿轮(113),所述预警旗(9)固定连接在所述往复机构(11)上。

4.根据权利要求3所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述第一齿条(111)上固定连接有螺纹杆(12),所述预警旗(9)的杆部(21)固定连接有内螺纹套管(13),所述螺纹杆(12)与所述内螺纹套管(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述连接杆(2)为伸缩杆。

6.根据权利要求5所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述连接杆(2)包括杆部(21)和套筒部(22),所述杆部(21)活动连接有弹性柱(211)、所述套筒部(22)设置有让位孔(221),所述让位孔(221)设置有多个,多个所述让位孔(221)依次垂直分布在所述套筒部(22),所述弹性柱(211)可插接于多个所述让位孔(221)中的一个。

7.根据权利要求1所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述底座(1)上连接有气缸(14),所述气缸(14)的另一端连接有万向轮(15)。

8.根据权利要求1所述的高速公路施工监测预警设备,其特征在于:所述底座(1)上还设置有定位板(16),所述定位板(16)上开设有多个定位孔。

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