[实用新型]一种便于安装的汽车空调用电磁阀有效
申请号: | 202222875164.1 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218719161U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 吴胜宇;尹俊;吴敬中;吴胜环;张启龙 | 申请(专利权)人: | 东莞坎普索空调配件有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 调用 电磁阀 | ||
1.一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:包括安装底座(1)和连接座(4),所述安装底座(1)的两侧内部转动连接有第一螺纹轴(2),收缩第一螺纹轴(2)的左端转动连接有第一轴承(3),所述第一轴承(3)的内壁固定连接有连接座(4),所述连接座(4)的表面转动连接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的内部转动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的左侧内部转动连接有第二转轴(7),所述第二转轴(7)的下端滑动连接有连接滑轨(8),所述连接杆(6)的左端固定连接有安装夹块(9),所述安装底座(1)的表面均匀设置有通风孔(12),所述安装底座(1)的表面贴合连接有电磁阀主体(10),所述电磁阀主体(10)的外侧表面固定连接有安装凹槽(11),所述电磁阀主体(10)的两侧设置有收缩机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述连接座(4)通过第一轴承(3)和第一螺纹轴(2)与安装底座(1)构成转动结构,所述连接杆(6)通过第一转轴(5)与连接座(4)构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述连接杆(6)通过第二转轴(7)与连接滑轨(8)构成滑动结构,所述连接杆(6)的左端固定连接有一组安装夹块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述电磁阀主体(10)的外侧表面固定连接有四组安装凹槽(11),所述电磁阀主体(10)通过安装凹槽(11)与安装夹块(9)为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述安装底座(1)的表面均匀设置有通风孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述收缩机构(13)包括安装座(1301)、第二螺纹轴(1302)、第二轴承(1303)、滑杆(1304)和夹板(1305),所述电磁阀主体(10)的两侧设置有安装座(1301),所述安装座(1301)的内壁固定连接有第二轴承(1303),所述第二轴承(1303)的内部转动连接有第二螺纹轴(1302),所述第二螺纹轴(1302)的内部转动连接有夹板(1305),所述夹板(1305)的两侧滑动连接有滑杆(1304)。
7.根据权利要求6所述的一种便于安装的汽车空调用电磁阀,其特征在于:所述夹板(1305)通过第二螺纹轴(1302)和第二轴承(1303)与安装座(1301)构成升降结构,所述夹板(1305)与滑杆(1304)之间为滑动连接。
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