[实用新型]一种智能型船用焚烧炉处理系统

说明书

本实用新型公开一种智能型船用焚烧炉处理系统，包括柴油柜、焚烧炉、烟气风门、烟气风机、污油服务柜和污油沉淀柜，通过在污油服务柜和污油沉淀柜增设了液位浮球开关、压力式液位传感器、污油温度传感器，在烟气风机增设了振动加速度传感器，满足船用焚烧炉处理系统的健康状态监测、预警及故障分析，焚烧炉的电控箱通过控制模块、触摸屏、电控程序和采集卡以及以太网交换机，通过网络将数据远传至船岸协同管控平台，对船用焚烧炉实时运行状态的监测，为运维人员提供就地、船岸协同健康状态监测、评估、历史数据查询、故障分析及操作维护指导，将现有的船用焚烧炉处理系统智能化，其自动化程度高、稳定性好、故障率低，操作维护方便。

技术领域

本实用新型属于船舶防污染设备智能技术领域，具体涉及到一种智能型船用焚烧炉处理系统。

背景技术

船用焚烧炉是一种船舶防污染设备，用于焚烧处理船舶在正常营运期间产生的垃圾和其他废弃物，包括维护、操作、生活和货运附带废弃物、船舶主辅机运行产生的废油等，焚烧炉处理后产生烟气排放并形成少量灰渣，通过船用焚烧炉在船上正确使用是船舶妥善处理船上各种垃圾，最大程度减少船上垃圾对海洋环境的污染和因不当焚烧而导致的空气污染，极大地对船舶固废污染物实现减量和减容。

现有的船用焚烧炉通过由设备层和简单的传感器层组成，设备层包括焚烧炉炉体、污油沉淀柜、污油服务柜、膨胀节、烟气风门、烟气风机、传统的配套件、管系及阀门附件等设备，传感器层包括焚烧炉在线监测功能的各类传感器，在线监测功能的传感器包括：在传统焚烧炉炉膛内设置的热电偶、焚烧炉负压传感器、污油温度传感器，以及在烟气风机上设置的烟气温度传感器，通过设备层和在线监测功能的传感器层的组合，虽然可以实现船用焚烧炉系统就地控制及故障声光报警，但是却不能实现设备的远程运行和健康状态监测以及故障报警和故障分析，不便于远程船岸的运维人员接收船用焚烧炉的状态信息，也不便于运维人员对船用焚烧炉的远程指导和和状态监测。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于设计一种智能型船用焚烧炉处理系统,满足船用焚烧炉各设备的健康状态监测以及故障报警和故障分析，解决船用焚烧炉与船岸协同管控平台进行数据通讯不便的技术问题。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种智能型船用焚烧炉处理系统，包括柴油柜、焚烧炉、烟气风门、烟气风机、污油服务柜和污油沉淀柜，所述的焚烧炉包括燃烧器和电控箱，所述燃烧器与柴油柜相连，所述焚烧炉的烟气出口通过烟气风门连接到烟气风机进口处的膨胀节，所述的污油服务柜的出油口与焚烧炉相连，所述污油沉淀柜的出油口连接到污油服务柜的进油口，污油沉淀柜的进油口连接污油进油管路，所述污油进油管路中流通的介质为船上产生的污油。

所述的污油服务柜和污油沉淀柜均设置有第一监测机构，所述的烟气风机设置有第二监测机构，所述焚烧炉设置有第三监测机构，第一监测机构、第二监测机构和第三监测机构均与电控箱相连；所述的电控箱包括用于控制焚烧炉、燃烧器、柴油柜、污油服务柜和污油沉淀柜的PLC控制系统，以及与船岸协同管控平台进行数据通讯的以太网交换机，所述的以太网交换机设有与船岸协同管控平台进行数据通讯的网络，所述的PLC控制系统通过网络与以太网交换机连通。

作为本实用新型进一步的描述，所述的第一监测机构包括液位浮球开关、压力式液位传感器、污油温度传感器和蒸汽加热器，所述液位浮球开关、压力式液位传感器、污油温度传感器和蒸汽加热器的输出信号均与电控箱相连。

作为本实用新型进一步的描述，所述的蒸汽加热器与污油服务柜通过蒸汽进口管路和冷凝水出口管路相连；所述蒸汽进口管路和冷凝水出口管路均设有手动球阀，且蒸汽进口管路还设有电磁阀。

作为本实用新型进一步的描述，所述的第二监测机构包括烟气温度传感器和振动加速度传感器，所述烟气温度传感器和振动加速度传感器均与电控箱相连。