[实用新型]一种智能型船用焚烧炉处理系统

权利要求书

1.一种智能型船用焚烧炉处理系统，包括柴油柜、焚烧炉、烟气风门、烟气风机、污油服务柜和污油沉淀柜，所述的焚烧炉包括燃烧器和电控箱，所述燃烧器与柴油柜相连，所述焚烧炉的烟气出口通过烟气风门连接到烟气风机进口处的膨胀节，所述的污油服务柜的出油口与焚烧炉相连，所述污油沉淀柜的出油口连接到污油服务柜的进油口，污油沉淀柜的进油口连接污油进油管路，所述污油进油管路中流通的介质为船上产生的污油，其特征在于：所述的污油服务柜和污油沉淀柜均设置有第一监测机构，所述的烟气风机设置有第二监测机构，所述焚烧炉设置有第三监测机构，第一监测机构、第二监测机构和第三监测机构均与电控箱相连；

所述的电控箱包括用于控制焚烧炉、燃烧器、柴油柜、污油服务柜和污油沉淀柜的PLC控制系统，以及与船岸协同管控平台进行数据通讯的以太网交换机，所述的以太网交换机设有与船岸协同管控平台进行数据通讯的网络，所述的PLC控制系统通过网络与以太网交换机连通。

2.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的第一监测机构包括液位浮球开关、压力式液位传感器、污油温度传感器和蒸汽加热器，所述液位浮球开关、压力式液位传感器、污油温度传感器和蒸汽加热器的输出信号均与电控箱相连。

3.根据权利要求2所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的蒸汽加热器与污油服务柜通过蒸汽进口管路和冷凝水出口管路相连；所述蒸汽进口管路和冷凝水出口管路均设有手动球阀，且蒸汽进口管路还设有电磁阀。

4.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的第二监测机构包括烟气温度传感器和振动加速度传感器，所述烟气温度传感器和振动加速度传感器均与电控箱相连。

5.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的第三监测机构包括炉膛负压传感器和炉膛温度传感器，所述的炉膛负压传感器和炉膛温度传感器均与电控箱相连。

6.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的PLC控制系统包括控制模块、触摸屏、电控程序和采集卡，所述的控制模块、触摸屏、电控程序和采集卡均通过网络连通到以太网交换机。

7.根据权利要求6所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的以太网交换机的网络设置为CAT 5E网线，其接口为AJ45以太网接口，通讯协议为MODBUS。

8.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的焚烧炉还包括污油计量装置以及与污油计量装置配合的压缩空气进口和放泄口，所述的污油计量装置与污油服务柜相连，所述的放泄口通过放泄管与所述污油沉淀柜进油口的污油进油管路连通。

9.根据权利要求8所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的污油服务柜的出油口设置污油供给泵，污油沉淀柜的出油口设置污油输送泵，所述的污油沉淀柜的出油口通过污油输送泵连接到污油服务柜的进油口，所述的污油服务柜的出油口通过污油供给泵连接到焚烧炉的污油计量装置的进油口。

10.根据权利要求1所述的一种智能型船用焚烧炉处理系统，其特征在于：所述的柴油柜设置有柴油吸入口和柴油回流口，柴油吸入口通过柴油吸入管与燃烧器连通，柴油回流口通过柴油回流管与燃烧器连通，所述柴油吸入管上设置柴油过滤器，且位于柴油过滤器两侧的柴油吸入管均设置阀门。