[实用新型]一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装

权利要求书

1.一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：微动开关(A)安装于通风管(2)与通风管接头(15)连接处；包括安装于所述通风管(2)端部的往复伸缩机构，所述往复伸缩机构包括通过往复阀(8)连接外接气源做往复运动的驱动气缸(3)，所述驱动气缸(3)一端间歇接触计数器(4)设置，所述驱动气缸(3)另一端间歇接触所述微动开关(A)设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述往复伸缩机构为两个，两个所述往复伸缩机构分别设于所述通风管(2)的两端且均安装于工装底板(1)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述计数器(4)安装于计数器安装座(5)，靠近所述计数器(4)的所述驱动气缸(3)端部设有接触台(6)，所述接触台(6)外凸于所述驱动气缸(3)端部表面设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述接触台(6)的中点与所述计数器(4)的中点位于同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述驱动气缸(3)的输出端连接有连杆(7)，所述连杆(7)对准所述微动开关(A)设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述连杆(7)与所述通风管(2)相适配设置使所述连杆(7)可插接于所述通风管(2)内部。

7.根据权利要求5所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述连杆(7)穿过连杆轴套(10)安装于连杆安装座(9)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述驱动气缸(3)安装于气缸安装座(11)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述通风管(2)安装于通风管固定机构，所述通风管固定机构包括通风管固定座(12)与通风管固定盖板(13)，所述通风管(2)安装于所述通风管固定座(12)与所述通风管固定盖板(13)之间。

10.根据权利要求2所述的一种汽车曲轴箱通风管微动开关疲劳耐久试验工装，其特征在于：所述工装底板(1)安装有提手(14)。