[实用新型]一种汽车铰链装配框架

权利要求书

1.一种汽车铰链装配框架，包括移动板（1）和滚轮（11），其特征在于：所述滚轮（11）固定连接在移动板（1）下端的四个角部，所述移动板（1）的两端均固定连接有导轨（2），两个所述导轨（2）的表面均匀开设有限位槽（21），两个所述导轨（2）的表面均滑动连接有滑块（22），两个所述滑块（22）的中部均固定连接有单向液压缸（221），两个所述滑块（22）的一侧固定连接有限位杆（23），两个所述单向液压缸（221）的输出端均固定连接有连接块（24），两个所述连接块（24）之间固定连接有双向液压缸（25），所述双向液压缸（25）输出端的一侧均固定连接有连接杆（26），两个所述连接杆（26）的下端均固定连接有夹具（27），两个所述夹具（27）的一侧均固定连接有一号推杆（28），两个所述一号推杆（28）的输出端均固定连接有推板（29）。

2.根据权利要求1所述的汽车铰链装配框架，其特征在于：所述移动板（1）上端的中部固定连接有加强板（13），所述加强板（13）的中部固定连接有横板（14），所述横板（14）的表面均匀固定连接有吸盘（15）。

3.根据权利要求1所述的汽车铰链装配框架，其特征在于：所述移动板（1）的一侧固定连接有拖拉杆（12）。

4.根据权利要求1所述的汽车铰链装配框架，其特征在于：所述移动板（1）的另一侧开设有固定槽（3），所述固定槽（3）的表面均匀固定连接有软板（31）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车铰链装配框架，其特征在于：所述固定槽（3）一侧开设有推槽（32），所述推槽（32）的中部固定连接有二号推杆（33）。

6.根据权利要求5所述的汽车铰链装配框架，其特征在于：所述二号推杆（33）的表面固定连接有推拉板（34），所述推拉板（34）的表面均匀固定连接有橡胶垫（35）。

7.根据权利要求6所述的汽车铰链装配框架，其特征在于：所述推拉板（34）与推槽（32）之间滑动连接。